近日，多位消費者反映在重慶、長春等地機場遭遇“尊享卡”連環套路：第三方公司人員身着與航空公司制服高度相似的服裝，在值機區域向旅客推薦航空公司貴賓卡充值，消費者後續實際購票時卻發現，所謂“尊享卡”並非航空公司發售，且每次購票只能抵扣部分金額，“優惠”後的票價甚至高於航空公司官網價格（據4月13日、14日央廣網）。

看似是“官方”，實則是“僞裝”，此類“尊享卡”套路迷惑性極強：“辦公”場所位於機場、身着類似航空公司制服、自稱“航空公司工作人員”或“航空公司合作方”、強調有“內部折扣”……在這樣一系列包裝與話術的連番轟炸下，消費者很容易相信這是航空公司的正規服務，進而掏錢充值。事實上，我國廣告法第4條明確規定，廣告不得含有虛假或者引人誤解的內容，不得欺騙、誤導消費者。而這種“身份僞裝+場景背書”的組合拳，實質上是利用機場場域的特殊性進行誤導性宣傳，這不僅涉嫌違反廣告法，構成虛假宣傳，還易導致公衆對機場與航空公司信任的透支，甚至影響其社會信譽。

本質上講，這類“尊享卡”屬於預付式消費，消費者通常通過預付獲得價格上的優惠，而商家則能夠快速回籠資金、鎖定客戶，由此實現“雙贏”。然而，預付式消費可能隱含的信息不對稱性、霸王條款與合同陷阱等也爲消費者帶來一定風險。就上述“尊享卡”而言，卡內金額抵扣規則對消費者選擇是否充值至關重要，對消費者充值後到底能享受多少優惠也有很大影響，是商家在銷售時必須明確說明的事項。商家在售卡時未盡告知義務，故意隱瞞抵扣規則，也未講明該“優惠”具體是指相對於市場價還是相對於原價，從而誘使消費者陷入錯誤認識，以爲“用卡購票可以享受比市場價更優惠的價格”進而購卡充值，這不僅僅是對誠信原則的違背，更可能涉嫌欺詐。

認清“尊享卡”真相後，許多消費者要求退款，卻被商家拒絕，有的商家甚至玩起了“失蹤”。可見，卡片一旦充值，資金便難以取回，消費者就會陷入“被迫高價購票”的被動局面，這無疑是對消費者權益的進一步侵害。消費者權益保護法第53條明確規定，經營者以預收款方式提供商品或者服務的，應當按照約定提供，否則就應按照消費者的要求履行約定或者退回預付款。因此，“尊享卡”商家若不能按照約定提供優惠購票服務，且拒絕退款，則明顯是違法。即便商家提出“售出後概不退卡”，根據消費者權益保護法第26條和民法典第497條，這樣的條款也屬於無效的格式條款，消費者仍可要求退卡。

當然，雖然此類套路迷惑性強，但仍可以預防。除機場、航空公司應強化監管責任外，消費者也要提高警惕，在充值前務必擦亮眼睛。一方面，注意仔細甄別商家身份，避免被“官方”包裝所迷惑。另一方面，不可輕信商家的口頭承諾，要簽訂書面合同，並仔細閱讀合同條款，特別是抵扣規則、退卡條件這樣涉及雙方主要權利義務的內容，對於模糊不清或不公平、不合理條款應及時問清楚或協商修改，避免落入消費陷阱。此外，充值後要記得妥善保存消費憑證、合同、宣傳單等證據，以便在發生糾紛時維權有據。