近期，網上熱議“越來越容易打到臭車”這一話題。

不少網友表示，冬天打網約車時，經常會打到“異味車”，車內味道很難聞。

12月23日晚，一網約車平臺還發布了消息，要在平臺內開展“異味車”治理行動，確保大家乘坐網約車時的清潔和衛生。

次日，潮新聞記者親身體驗，打了5輛網約車就遇到1輛“異味車”。

幾天過去了，杭州街頭的網約車，車內氣味的情況有發生改變嗎？

記者再次體驗，也採訪了一些網約車司機和乘客。

“感覺這兩天乘車都沒聞到異味”

有乘客表示本週沒遇到“異味車”

家住杭州濱江的馬先生最近都是打車上下班的。

“上週我遇到過好幾輛有異味的網約車，煙味、臭味混在一起，就像網友說的那樣，像是鑽進了別人的被窩。”說起“異味車”，馬先生深有體會。對於一些網約車平臺開啓“異味車”治理的行動，他表示讚賞認可。

在他看來，平臺對網約車車內衛生情況需要有一定的管理和督促。

“網約車司機很辛苦，我們都能理解，但對打車人來說，車內衛生是網約車提供的基本服務之一。”

網約車內。謝春暉/攝

不過，馬先生說，最近幾天遇到“異味車”的幾率小了，“這周我每天都要打兩三趟車，幾乎沒遇到。特別是週二（12月24日）之後，我發現不少網約車等上客時，都是把車窗打開的。”馬先生說，自己感覺司機們在主動處理車內異味。

平時打車，他就認準一個網約車平臺，打車類型也相對固定。因此在他看來，網約車司機是主動開窗散味，是爲了提升車內的空氣質量。

“平臺有提醒，車內不能有異味”

記者體驗：有網約車掛上了車載香薰片

12月26日晚上和27日上午，潮新聞記者分別在多個平臺打了網約車，其中有4輛網約車沒有出現車內異味的情況。

“這兩天大家都在討論網約車異味的情況，平臺也提醒了，確實要注意一些。”網約車司機許師傅在等待客人時，把前後的車窗都打開了。“我一整天都待在車裏，嗅覺麻木了，聞不出來，多開開窗總是沒錯的。”

記者注意到，許師傅在開車時會把後排和副駕的車窗關上，但主駕側的車窗，他會留下一道縫隙，因此開車時會有不大的風吹進來。

網約車上的香薰片。謝春暉/攝

李師傅的車，一進車廂就能聞到一股淡淡的香味。

記者注意到，車中控臺上方的後視鏡，掛着一個車載香薰片。

“我昨天剛掛上的。”李師傅說，前兩天收到平臺通知，要大家注意車內衛生和異味情況。“這是我自己的車，也是我自己的門面，哪怕乘客是陌生人，我不想給人家留下一個不好的印象。”

令記者印象深刻的是一位女司機。

12月26日深夜，記者在體育場路坐上了王丹（化名）的車去往濱江。

車內挺乾淨，車頭也掛着散發香味的香薰片。

30歲出頭的王丹老家河南，爲了養活家裏三個孩子，和丈夫一起來浙江闖蕩。丈夫在紹興工地，她一個人在杭州跑網約車。

跑夜車不堵，賺的比白天多一點。她一般晚7點出車，開到第二天早上9點，除去租車費用，一天能賺兩三百。

異味車的事，王丹有自己的看法。

“現在開網約車，一般一天都要跑十來個小時，開車的如果是男司機，冬天又冷不像夏天天天洗澡，確實會有挺大的味道，加上有的司機還抽菸。女司機好一些。”她說，這事要理性看待，司機的確有清潔的義務，但也需要乘客乘車時講文明。“有的乘客乘車時會抽菸，也挺令人不舒服的。”

除了讓自己乾乾淨淨出車，保持體面之外，王丹全程戴口罩。她覺得這是一個挺好的習慣。

另外，每週她都會自己洗車，在租房前的空地上自己動手。“車裏味道不好聞，總歸大家都不舒服，花點心思收拾一下是雙贏的。”