【環球網科技綜合報道】2025年1月3日，據路透社等媒體消息，近日，特斯拉公司公佈了其2024年度汽車銷量數據，顯示年度銷量十多年來首次出現下滑。儘管第四季度交付量創下歷史新高，但全年銷量仍略低於2023年，也未達到分析師的普遍預期。

據特斯拉週四發佈的消息，該公司去年共銷售了179萬輛汽車。這一數字低於前一年的交付量，也未能滿足市場分析人士的預期。儘管近期特斯拉股價因無人駕駛汽車的炒作和與候任總統唐納德·特朗普的親密關係而飆升，但銷量下滑的結果仍凸顯了電動汽車製造商在現實市場中面臨的挑戰。

業績公佈後，特斯拉股價出現下跌，截至紐約時間上午10:49，股價跌幅達到5.8%。不過，值得注意的是，2024年該股整體上漲了63%。

在截至12月31日的第四季度，特斯拉共交付了495,570輛汽車，這一數字低於分析師預測的512,277輛。爲了實現全年“小幅”增長的目標，特斯拉該季度需要銷售近515,000輛汽車。

巴克萊分析師丹·利維在報告中指出，這些數據並未改變特斯拉的基本情況，但強調了根據現有模型預測2025年經濟增長面臨的挑戰，特別是依賴於尚不知名的2.5模型。

2024年，特斯拉遭遇了一系列挑戰，包括柏林工廠遭遇縱火襲擊、航運改道以及整個電動汽車行業的銷售放緩。特斯拉告訴投資者，其全電動汽車的需求正處於兩波主要增長浪潮之間。今年4月，這家總部位於奧斯汀的汽車製造商裁員了10%以上，其中包括銷售人員。

儘管面臨挑戰，特斯拉在10月份仍表示預計2024年全年交付量將實現小幅增長。爲此，該電動汽車製造商向年底買家推出了大量與融資、充電和租賃相關的優惠措施。

對於2025年，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克在最新的財報電話會議上表示，他預計今年特斯拉的銷售額將增長20%至30%。這一增長預期部分基於該公司預計將於上半年推出一款價格更實惠的車型，以及其在自動駕駛技術方面的進展。然而，特斯拉幾乎未透露這款新車的具體外觀和價格信息。

市場對特斯拉能否實現馬斯克2025年的增長目標存在一些懷疑，特別是如果特朗普執政期間取消電動汽車稅收抵免的話。候任總統一直批評喬·拜登時代的電動汽車政策和稅收抵免，而馬斯克曾表示這將在短期內損害特斯拉，但對競爭對手的傷害更大。

在第四季度，特斯拉的Model 3和Model Y車型共交付了471,930輛。此外，該公司還報告稱，“其他車型”類別（包括Model X、S和Cybertruck等車型）共交付了23,640輛。特斯拉表示，美國和中國仍是其全球最大的兩個市場。

此外，特斯拉還公佈了其能源業務的年度紀錄。該公司在2024年部署了31.4千兆瓦時的能源產品，其中包括第四季度的11千兆瓦時。這一數字已經超過了2023年全年的14.7千兆瓦時。（文智）