【環球網科技綜合報道】12月24日消息，曾在電動飛機新興產業中備受矚目的德國企業Lilium，在經歷了一系列融資和擺脫破產困境的努力失敗後，最終宣佈停止運營並解僱了約1000名員工。

資料顯示，Lilium成立於2015年，由四位慕尼黑工業大學的工程師和博士生創立。公司專注於開發速度高達100公里/小時的垂直起降（VTOL）飛機，旨在爲人們提供快速、可持續且負擔得起的空中交通解決方案。憑藉其創新的“故事”和“概念”，Lilium迅速吸引了資本市場的目光，併成功獲得了歐洲知名投資機構Freigeist Capital的種子輪融資。

此後，Lilium的融資步伐不斷加快，累計融資額超過10億美元，其中包括騰訊在內的衆多知名投資者。2017年，Lilium完成了無人駕駛雙座原型機的飛行測試，並在2019年成功生產出世界上第一架全電動噴氣式五座飛機原型機，完成了首次試飛。這些進展爲Lilium拉來了更多投資者的支持，公司估值也一路飆升，成爲電動垂直起降飛行器（eVTOL）領域的明星企業。

然而，儘管取得了這些成就，Lilium卻始終未能實現載人飛行的商業化目標。高昂的研發成本和不確定的監管環境使得公司面臨巨大的財務壓力。儘管在2021年通過特殊目的收購公司（SPAC）Qell反向合併成功在納斯達克證券交易所上市，但距離交付產品仍有數年之遙。上市後的Lilium雖然又獲得了多輪融資，但資金消耗速度遠遠超過了其技術發展和商業化的步伐。

今年，Lilium試圖從德國政府籌集到緊急資金以緩解財務壓力，但未能成功。在未能從德國政府籌集到緊急資金後，Lilium於10月宣佈將申請破產。進入破產程序後，Lilium失去了對其子公司的控制權，包括Lilium eAircraft。最終，在尋求融資和擺脫破產困境的努力徹底失敗後，Lilium不得不宣佈停止運營並解僱了大部分員工。

Lilium聯合創始人兼首席執行官帕特里克·納滕在領英上證實了這一消息，他寫道：“在經歷了10年零10個月後，Lilium停止運營是一個令人悲傷的事實。我和丹尼爾、塞巴斯蒂安、馬蒂亞斯共同創立的這家公司，再也無法繼續追求我們共同的信念——創造更環保的航空方式。這令人心碎，時機也顯得格外諷刺。”（青山）