【環球網科技報道 記者 鄭湘琪】在全球半導體產業蓬勃發展的浪潮中，FPGA（現場可編程門陣列）以其高度的靈活性和可編程性，成爲衆多創新應用的基石。

根據Gartner發佈的數據，2025年全球FPGA市場規模有望達到125億美元，市場增速穩中有升。“從現在到今後的4到6年，FPGA增長的速度會高於整個半導體市場。”近日在萊迪思2024年開發者大會上，萊迪思亞太地區應用工程高級總監謝征帆在採訪中表示。

在本次大會上，萊迪思發佈了全新硬件和軟件解決方案，包括下一代小型FPGA平臺萊迪思Nexus 2和基於該平臺的首個器件系列萊迪思Certus-N2通用FPGA。其還推出新的中端FPGA器件萊迪思Avant 30和Avant 50系列器件，以及萊迪思設計軟件工具和應用解決方案集合的全新版本，以此幫助客戶加快產品上市。

FPGA方案釋放低功耗潛能

據謝征帆介紹，Nexus 2基於成熟的16nm FinFET TSMC工藝製造，在功耗、性能、安全性等方面均實現了顯著提升。

具體而言，與同類競品相比，Nexus 2的功耗最高可降低3倍，網絡邊緣傳感器監控的能效最多可提高10倍。同時，其MIPI速度比同類競品快3.2倍，配置時間則快了10倍，尺寸比同類競品小5倍。值得一提的是，其還具備加密靈活性、後量子加密安全和防篡改保護特性，支持256位AES-GCM和SHA3-512，符合FIPS 140-3 2級標準。這些優勢使得Nexus 2能夠滿足不斷增長的網絡邊緣應用對高效處理、橋接和控制能力的需求。

“萊迪思Nexus 2平臺採用可擴展架構，能夠快速開發多個新的器件系列。”謝征帆透露，萊迪思Certus-N2通用FPGA系列已開始提供樣片，支持最新發布的萊迪思Propel和萊迪思Radiant設計軟件，可爲用戶提供強大設計支持。

而Avant 30和Avant 50兩款中端FPGA器件的發佈，則進一步豐富了萊迪思的產品線。謝征帆說，這兩款器件基於Avant平臺，爲客戶提供了更多的容量選擇，以滿足網絡邊緣優化和先進互連應用的開發需求。

萊迪思還推出新版本的萊迪思Radiant和萊迪思Propel軟件工具，全面支持新的萊迪思Nexus 2 FPGA平臺、萊迪思Certus-N2 FPGA系列和萊迪思Avant器件。同時，新版本軟件增添了多項新功能，包括RISC-V和優化的調試、功耗計算和易用性等。

此外，萊迪思發佈了四項解決方案集合更新，分別是Lattice sensAI（網絡邊緣人工智能）、Lattice mVision（嵌入式視覺）、Lattice Automate（工廠自動化）和Lattice Drive（汽車設計）。謝征帆告訴記者，這些更新不僅帶來了針對特定應用場景的性能顯著提升，還擴展了IP資源，並提供了豐富的演示和參考設計，以更好地滿足用戶的實際需求。

探索AI行業應用新生態

隨着AI技術的不斷髮展，邊緣AI成爲了FPGA的重要應用方向之一。謝征帆談到，萊迪思在AI領域已經深耕多年，並推出了多款針對邊緣AI的FPGA產品和解決方案。

“我們的Lattice sensAI解決方案集合已經推出四五年了，公司最早專注於客戶端AI領域，可以看到許多知名品牌如戴爾都使用我們的芯片來實現客戶端AI功能。”他說，“未來，我們將在客戶端AI領域繼續推出新的方案，同時我們也在探索AI在其他垂直領域的應用。”

記者獲悉，目前萊迪思的AI解決方案已經廣泛應用於工業、汽車、醫療等領域。例如，在工業領域，萊迪思的FPGA可以用於實現預測性維護、質量控制等功能。在汽車領域，AI解決方案則可以用於實現駕駛員監控系統、自動駕駛輔助等功能。

針對其上述行業解決方案在中國市場的落地情況，謝征帆表示，“從國內去年和今年的情況來看，工業客戶的訂單增長量較大，因爲工業客戶是萊迪思最大的一類市場，涵蓋了多個應用領域，這些領域近年來都有較大的增長。然而，從長期來看，目前潛力最大的是汽車市場，這也是客戶數量增長較多的一個行業。”

據其透露，目前萊迪思與國內的OEM廠商和新能源汽車的Tier-1供應商，都保持着非常緊密的合作關係。“我們在新能源汽車領域，特別是在智能駕艙方面，已經提出了許多新的解決方案，包括駕駛員監視系統、傳統儀表盤、OSD以及抬頭顯示等多個方面。我們希望通過這些方案與新能源汽車的客戶進行深入合作。汽車行業的開發週期較長，產品生命週期也相對較長。因此我們將與新能源汽車客戶保持充分的耐心，共同實現穩健的增長。”