近日
有多位網友發視頻稱
自己搭乘西寧飛往西安的
MU2350次航班
在擺渡車上等待登機時
有一名女性旅客
因爲擺渡車未開空調、
車門長時間緊閉而暈倒
緊急情況下
另一名男性旅客用應急錘
將擺渡車的車窗砸碎
13日，記者聯繫上一位乘客，其介紹稱，7月11日22點15分左右，他們在西寧曹家堡機場轉乘飛西安的東航MU2350航班。“乘坐機場擺渡車時人擠人，估計得有100多人，因爲後面那輛擺渡車上沒幾個人，都擠到前面出事這臺車上了。”
據這位乘客介紹，大家擠在擺渡車上悶熱難耐，幾次拍打車窗，但並未引起司機關注。這位乘客告訴記者，擺渡車停在停機坪，不開空調，也不開車門，當時擺渡車內有乘客出現身體不適，“因爲高溫缺氧，暈倒的旅客是個女的，那個女士有50歲左右吧，當時現場太亂。”
這位乘客表示，大家悶在擺渡車裏像汗蒸，有人砸窗透氣自救，“是暈倒旅客的家屬和他們身邊人用應急錘砸的車窗，我看到有3個玻璃被砸，是中間兩個車門和一個小窗的玻璃。車窗玻璃被砸後，擺渡車司機纔打開的空調。”
另一名現場目擊者陳女士（化姓）表示，當時女性旅客暈倒後，她兒子還給母親做了人工呼吸，後來120救護車趕到了現場，並給暈倒的女性乘客戴上了氧氣面罩，其他乘客看到暈倒的女性乘客好轉後便陸續登機了。最後飛機晚點了大約30分鐘後才起飛，而暈倒的女性旅客一家四口都沒有上飛機。
MU2350次航班信息（來源：航旅縱橫）
7月13日，記者聯繫西寧曹家堡國際機場，工作人員答覆稱：“當時我沒有在現場，所有這些具體細節，都在調查當中。調查完之後，我們會以官方的形式進行公佈。現在是多個部門介入這個調查的。”記者致電東航，客服查詢稱：“該航班計劃當晚22:40起飛，實際起飛是23:13，7月12日00:21落地西安，延遲半個小時。對於晚點原因，客服回應稱：“可能是（曹家堡）機場那邊有一些問題，但具體原因機場沒有反饋。”
媒體收到了西寧曹家堡機場的郵件回覆，對機場擺渡車服務事件作了初步說明，其中顯示：經全面覈查運行記錄及監控資料，7月11日22時02分擺渡車發車，22時07分到達MU2350次航班所在的112停機位。此時，在停機位北側有航班正在滑行道等待。根據機場相關安全操作規範，暫未開門組織旅客下車。
該初步說明稱——
22時11分，該擺渡車內有旅客反映悶熱要求開門，擺渡車司機確認空調打開狀態正常，下車到車門處向旅客解釋有航空器滑出，出於安全考慮暫時不能打開車門，並打開四處車窗增加通風。
22時15分，有旅客從擺渡車內部使用應急錘破窗並自行開啓車門應急閥打開車門，機場工作人員立即確認滑行航空器已處於安全距離，即刻組織機下監護、特車、機務、服務等人員對現場進行安全管控，並對旅客疑問進行解答。
22時16分，開始組織登機。
22時17分，在登機過程中有旅客反映車內有人暈倒，工作人員立即撥打急救電話。
22時18分，工作人員協助家屬將暈倒旅客移動至車外。
22時22分，急救車輛和人員到達現場對暈倒旅客進行檢查，經初步檢查各項指標正常。
22時29分，該航班其餘旅客登機完畢。經與旅客及家屬溝通，旅客放棄當日行程，後續將旅客及家屬安排到醫療站進一步檢查，確認無異常後送至酒店休息，並協助旅客改簽至次日航班離青。
7月13日，青海機場有限公司發佈關於7月11日有旅客在西寧機場擺渡車內出現身體不適事件的說明。
該說明表示，事發時“在停機位北側有航班已啓動發動機準備滑行。爲了保證航空器和旅客安全，根據機場相關安全操作規範，不能開門組織旅客下車”。
新民晚報綜合極目新聞、九派新聞、青島機場有限公司
