新華社倫敦4月21日電（記者袁亮 趙小娜）英國汽車製造商和貿易商協會21日表示，在零排放重型貨車市場滲透率回落的背景下，業界呼籲英國政府在推進減排轉型過程中採取更加靈活、開放的技術路徑，允許多種低碳技術並行發展，以提升轉型效率並控制成本。
該協會當天發佈的數據顯示，今年以來零排放重型貨車在英國新註冊車輛中的佔比僅爲0.9%，低於2025年的1.4%。這表明重卡領域綠色轉型仍處於起步階段，而英國計劃到2040年實現新售重卡全面零排放。
重型貨車承擔着英國超過80%的貨運任務，是食品、藥品、零售商品、建築材料及農業生產資料的重要物流支撐。該協會說，目前英國市場上已推出超過40款零排放重卡車型，覆蓋70多個細分應用場景，但推廣應用仍面臨現實制約。制約因素包括購置成本較高、運營複雜以及基礎設施不足。
該協會建議，應採取分階段推進方式，在實現減排目標的同時允許多種低碳技術並行發展，以提升轉型效率並控制成本。協會同時呼籲政府進一步完善政策支持體系，包括擴大購置補貼、加快充電基礎設施建設等。
在歐洲汽車產業電動化推進不及預期的背景下，近來歐洲綠色轉型政策出現倒退。歐盟委員會2025年12月提議放寬2035年“禁售燃油車”相關要求，將新車“零排放”目標調整爲“減排90%”。
