油價飆升,泰國車展主打電動汽車

【環球時報駐泰國特約記者 奚之淼 環球時報特約記者 汪品植】在全球油價上漲與能源供應不確定性加劇的背景下,泰國汽車市場正出現新的變化。據《日經亞洲評論》24日報道,在週三開幕的曼谷國際汽車展上,來自中國、日本及其他國家的電動汽車備受矚目,消費者因油價飆升及對燃料短缺的擔憂,正逐步轉向放棄內燃機車型。

“這是一個令人欣慰的趨勢。”吉利汽車泰國代理公司的相關負責人庫拉查特·楚提查瓦庫表示,由於中東局勢引發的石油危機,越來越多客戶轉向電動汽車。“他們不想再受油價飆升和燃料短缺的困擾。”泰國工業聯合會汽車產業俱樂部顧問兼發言人素拉蓬·派西帕塔納蓬表示,隨着油價升高,加油站如果出現燃料短缺,電動汽車訂單可能增加,包括車展期間的預訂量增長,相關情況需要密切關注。

第47屆曼谷國際汽車展於3月25日至4月5日在曼谷IMPACT會展中心舉行,共有45家車企參展,預計推出超過10款新車型。車展主辦方副主席乍都隆·科莫爾米斯表示,本屆車展將突出電動化與智能化趨勢,並預計整體銷售額較去年增長至少10%。英國《全球品牌》雜誌也注意到,從本屆曼谷車展現場佈局看,電動汽車展位佔據展廳核心位置,佈局本身就發出了明確的市場信號。該刊直言,在燃油價格高企且供應不確定的情況下,電動汽車的經濟效益凸顯,進而影響消費者的購車決策,同時汽車廠商也會相應調整產品設計、定價及市場策略。

據《日經亞洲評論》報道,爲了抓住不斷增長的需求,汽車製造商,尤其是中國製造商將電動車定價在60萬至80萬泰銖區間。同時,比亞迪、長安、蔚來等中國品牌帶來多款新車型,顯示中國電動車企業正加快佈局泰國市場。除中國品牌外,日本和歐洲的汽車製造商也在本屆曼谷車展上積極推廣電動汽車技術。報道對此評論稱,過去很少關注電動汽車的日本品牌,在此次活動中對電動汽車的推廣力度比以往更大。例如,豐田汽車推出了bZ4X電動SUV,馬自達則展示了全新馬自達6e電動汽車。     

“中東局勢推高油價,或將成爲電動汽車及中國汽車產業的‘轉折點’。”香港《南華早報》24日在一篇文章中援引匯豐銀行亞洲經濟學家賈斯汀·馮的話表示,如果中東緊張局勢持續下去,油價上漲及波動性加劇可能會使電動汽車成爲更具“成本節約優勢”的選擇,從而加速亞洲運輸領域的電氣化進程。而全球對電動汽車的需求不斷增長,可能會極大促進中國汽車產業的發展。去年,中國車企全球銷量首次超過了日本。



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