本報北京電 （記者冉永平、丁怡婷）中國海油近日發佈消息，由中國自主設計建造的亞洲第一深水導管架平臺——“海基一號”平臺主體工程海上安裝完成。本次海上作業位於珠江口盆地海域，完成了東、西兩部分主體組塊的吊裝，單個重量超過3300噸，是國內首次在近300米水深海域進行大型海洋裝備吊裝作業。

“海基一號”平臺是一座集鑽井、生產、生活爲一體的多功能鑽採平臺。平臺總高度達340.5米，超過北京國貿大廈；甲板面積達7700平方米，約爲標準足球場面積的1.1倍；總重量近4萬噸，建成後將刷新國內海上單體原油生產平臺的重量紀錄。

中國海油陸豐油田羣區域開發工程總包項目經理陽連豐介紹，“海基一號”平臺處於南海內波流主通道上，海上安裝對作業天氣窗口和現場指揮要求非常高。爲確保海上作業安全高效開展，項目創新應用內波流預警、船舶運動監測等先進技術，攻克大振幅內波流、船舶慢漂等難題，實現海上安裝水平定位精度僅10毫米、水平偏差1.5米，遠高於設計精度要求。

“海基一號”平臺是中國首次嘗試深水導管架平臺開發模式，可降低開發投資約15%，並將大幅減少後續鑽完井和生產操作成本，提升油田採收率及經濟性。據瞭解，“海基一號”平臺服役於中國南海東部海域油田羣區域開發項目，計劃今年下半年投產。油田羣全面投產後，高峯日產原油達6500噸，將進一步提高國內能源安全保障能力。