【環球網汽車報道】“理工男”奇瑞對於技術的追求一直是執着且固執的，近日，奇瑞在安徽蕪湖奇瑞瑞龍山實驗中心舉辦了一場“瑤光2025奇瑞科技DAY”活動，活動上它宣佈了它的“人生大事”：向科技轉型。

這次科技DAY活動奇瑞不僅展示了其創新研發的最新成果，還正式啓動了“瑤光2025”前瞻科技戰略，該戰略涵蓋了火星架構、鯤鵬動力、雄獅科技、銀河生態等四大核心領域，奇瑞將以此爲基礎，全力打造包含平臺架構、三電、智能駕駛、智雲平臺、生態夥伴在內的13大核心技術。奇瑞“瑤光實驗室”也在大會上同步啓動，新的實驗室將進行相關技術的開發與攻關，打造全新汽車生態。

爲了進一步解答大家對於“瑤光2025”戰略的疑問，奇瑞汽車股份有限公司執行副總經理、汽車工程技術研發總院院長高新華博士和大家進一步交流了關於“瑤光2025”戰略的深入問題。

環球網汽車孟祥華：

我們爲什麼在這個時間段來發布“瑤光2025”計劃？

奇瑞汽車股份有限公司執行副總經理、汽車工程技術研發總院院長高新華博士：

首先這是個關鍵節點——奇瑞創業25年，25年來奇瑞持續貫徹技術立企，以及中國品牌的責任與擔當，不斷推動自主汽車品牌自我變革，爭做技術引領者。“瑤光2025”計劃，其實初衷也只是把奇瑞精耕細作的東西展現出來，在今天這個時間段發佈，對於奇瑞來說，是厚積薄發和水到渠成。

其次，奇瑞專利成果斐然，技術儲備雄厚。奇瑞在“安徽省發明專利百強排行榜”中連續8年蟬聯第一，截至目前，累計申請專利24000餘件，其中授權專利16000餘件，發明專利近1/3，覆蓋汽車核心技術、關鍵零部件、新能源、智能網聯等多賽道多領域，位居汽車行業前列。全面展現了“技術奇瑞”的創新實力。

還有一個目前是新舊賽道轉換的關鍵時期，用戶對車的體驗提出了進一步需求。在此背景之下，奇瑞想要有所作爲，緊跟時代潮流，把握新舊賽道轉換帶來的戰略機遇期，實現自主品牌的彎道超車。

這個時間點發布“瑤光2025”計劃，是基於奇瑞自己的規劃與技術儲備，這是一件自然而然、水到渠成的事情。

環球網汽車孟祥華：

8月奇瑞銷量已經做到了中國品牌行業前三，高總您是整個奇瑞研發的“總掌門人”，請問設計研發體系對奇瑞汽車在疫情和芯片的雙重影響下取得這樣的成績起到了哪些作用？

奇瑞汽車股份有限公司執行副總經理、汽車工程技術研發總院院長高新華博士：

首先，從研發投入以及成果來看，奇瑞目前擁有雄厚的知識產權儲備，奇瑞走過風雨25年，一直以來奇瑞堅持將創新驅動作爲企業高質量發展的核心競爭力，並掌握了一大批具有自主知識產權的核心技術，這是奇瑞把核心技術牢牢掌握在自己手裏的底氣。公司先後承擔國家“863計劃”、科技支撐計劃、重點研發計劃等170多個項目。在2021年“全國企業科技創新500強”排名中，奇瑞汽車排名第21位。

其次，在研發佈局上，奇瑞建立了包括北美、歐洲、上海等六大研發中心在內的“日不落”的全球研發體系，擁有全國最大、最先進的汽車工程中心。

奇瑞目前銷量已經達到行業前三，這不是我們的目的，我們需要集聚全球的高水平人才資源，推動奇瑞研發向上、向好、更快的發展，我們的目標是面向世界。

在被問到“瑤光2025”的含義時，高新華博士介紹道：瑤光是北斗七星的第七星，是北斗七星中相對位置最東邊的一顆星，古時中國將瑤光視爲祥瑞的星。今年也是奇瑞立企25年，奇瑞收穫全球超1000萬用戶的信賴，這是非常具有里程碑意義的時刻，未來，奇瑞將持續貫徹技術立企，以及中國品牌的責任與擔當，不斷推動自主汽車品牌自我變革。此刻，奇瑞以瑤光爲指引，以科技爲依託，將未來無限可能帶給全球用戶，以2025爲階段目標，推動企業進階再發展，這就是瑤光2025。