全新XR-V初體驗,煥新不止外觀,內核更懂國人心

【環球網汽車報道】一直以來,東風本田XR-V都以穩重、中庸的形象示人,並給國內的消費者們留下的深刻的印象。然而就在最近,東風本田XR-V迎來了換代,全新的車型不僅外觀上有着巨大的變化,在內核方面也是全然一新。

不難看出,全新一代的東風本田XR-V力圖打動更多年輕消費者的心,這款精緻、有型的小型SUV,能否成爲新一代的標杆?另外,全新XR-V的發佈,對東風本田又有怎樣的意義?近日環球網汽車編輯在京郊特別試駕了全新一代XR-V。

外觀更精緻、空間更大更寬裕

本次,全新XR-V在外觀方面的變化不可謂不大,從思域換代開始,我們發現東風本田在車型年輕化方面的節奏明顯開始加快,車輛的升級也是越來越大,全新XR-V自然不例外,它的外觀設計採用了東風本田最新的家族化外觀風格,整體看起來更加的激進和有活力,誇張的中網一改往日東風本田車型中庸穩重的形象,六邊形大嘴配合內部的點陣設計,形成了車頭的視覺中心,兩側狹長犀利的頭燈與其融爲一體,讓車頭位置看起來兇悍異常。

而在車身側面,我們明顯能看出全新XR-V的車身高度相比上代車型低了很多,這在視覺效果上有效放大了輪轂的尺寸,再配合水平化的腰線設計斜背式尾部造型,呈現出強烈的流暢感。車尾部分,全新XR-V依舊採用了橫貫式尾燈設計,兩側的LED流動轉向燈與之相融,點亮後不僅看起來足夠精緻上檔次,更突顯出了整車的未來感和科技感,非常有個性。

而在車內部分,全新XR-V不僅在內飾上做出了大量的升級,軟性材質的內飾材料手感細膩、視覺效果足夠高級,橫向佈局的中控臺更是採用了極簡主義設計理念,儀表盤的風格優雅幹練、兩側窗臺延伸至中控上沿,呈現出平直規整的條線,爲駕駛員打造出更寬廣的視覺感受,整體來說,全新XR-V的內飾設計有種讓人眼前一亮的感覺,表現值得肯定。

新款XR-V車內的另一大亮點就是空間表現,得益於東風本田的魔術空間設計理念,全新XR-V擁有更加協調的尺寸比例,在保持上一代車型空間感的基礎上,爲後座乘客加大了腳下與膝蓋周圍的空間,同時後排座椅傾斜角度也得到優化,乘坐舒適度進一步升級,讓這臺小型SUV擁有了越級化的乘坐質感。

另外,全新XR-V通過合理佈局,使車內空間靈活多變且寬敞實用,車內多處儲物空間的容量和功能性得到提升,而且是用戶伸手能夠自然觸及的位置,進一步提升使用便利性;後排座椅放倒之後的空間更是超乎想象,即使是“搬家式”出行也能從容應對,做到了小車身也有大乾坤,滿含東風本田車型獨有的大空間魅力,這樣的設計顯然也更符合中國消費者的購車喜好,更懂人心。

車型細分更簡化,告別選擇恐懼症

對於如今的年輕人羣體而言,大家在買車的時候普遍都會對複雜的配置表頭疼不已,全新XR-V本次也看到了消費者們的這一痛點,在配置設計上做了簡化處理,比如說根據上一代車型的銷量統計——1.5L車型和1.5T車型的銷量比大約爲9比1,因此全新XR-V就取消了對1.5T發動機的搭載,全線使用1.5L地球夢發動機,降低消費者們的選擇困難值,讓買車變得更簡單。

再比如說全新XR-V這一次還全系配備了Honda SENSING安全超感系統,而且系統功能同樣得到提升,擴大了CMBS™碰撞緩解制動系統的檢知對象,爲ACC主動巡航控制系統增加了擁堵跟隨功能,還新增了自動遠光等一系列實用性更強的智能安全配置。讓每一位用戶都能享受到貼心、全面的安全防護,買車不糾結,用車才放心。

可以說,東風本田通過全新XR-V,向全市場傳達出了明確的信息——讓車輛化繁爲簡不僅能簡化消費者的購車思考量,還能夠讓消費者感受到自己的誠意。這樣的思路無疑是正確的,畢竟誰能拒絕基礎配置差異不大的車型呢?因此可以遇見,在未來會有越來越多的車型會選擇學習XR-V的做法,共同讓利消費者,最終促進市場的良性發展。

東風本田SUV領域全線鋪開,各種需求均能滿足

本次全新XR-V上市後,我們可以看到東風本田對於SUV的大布局,即RV大家族迎來了產品線在全細分領域的覆蓋——UR-V、CR-V(全新XR-V三種動力,空間加大,有五座有7座)、新出的HR-V(1.5T車型,空間比XR-V加大)、加上現在試駕8月上市全新XR-V,幾乎所有消費者的購車需求,都能在東風本田的RV系列產品線中找到對應的車型。

對於東風本田而言,這步大棋終於落下了最後一子,隨着中國車市進入存量發展階段,消費者們的購車需求也日漸呈現出了差異化、個性化的一面,而車企們也勢必需要更加努力地去完善各個細分領域中的產品,只有這樣才能更好地滿足消費者們的購車需求。東風本田的這步棋不僅走對了,而且還領先於同行落子,這無疑大大提升了東風本田在中國車市中的競爭力和影響力,最終也會將這樣的優勢體現到銷量統計中去。

寫在最後:

不難看出,東風本田非常懂得中國市場的特點,對中國消費者的購車需求也拿捏得十分到位。全新XR-V的上市,爲中國的年輕一代消費者提供了又一款足夠有吸引力的目標車型,它的諸多配置和設計亮點也有着鮮明的代表性和標杆特點,或許能夠爲其它品牌帶來學習的價值。可以預見,東風本田的全新XR-V必然會成爲領域內的標杆車型之一,而它的銷量也必然能爲東風本田擴大市佔率做出良多的貢獻。



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