2月4日，記者在市場監管總局召開的道路交通標準化專題新聞發佈會上獲悉，相關部門將加快推進駕駛自動化、碰撞安全、操控件等重點標準研製，以標準升級促進汽車安全水平和質量性能提升，爲產業高質量可持續發展奠定堅實基礎。
汽車產業是國民經濟的重要支柱產業，也是促進消費、擴大內需、培育新質生產力的關鍵力量。記者獲悉，近年來，我國汽車產業保持強勁發展韌性，產業鏈體系逐步健全，產品性能水平不斷提升。
在產業規模快速擴張的同時，如何通過標準引領實現更高質量、更安全地發展，成爲發展重點。工業和信息化部裝備工業一司副司長、一級巡視員郭守剛介紹，汽車標準是衡量汽車產業技術水平和產品質量性能的標尺，在推動技術進步、促進產業發展、規範市場秩序等方面發揮着重要作用。下一步，工業和信息化部將繼續深入貫徹落實《國家標準化發展綱要》《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）》等要求，緊扣“高質量發展”和“高水平安全”這兩大核心要義，加快推進駕駛自動化、碰撞安全、操控件等重點標準研製，以標準升級促進汽車安全水平和質量性能提升，爲產業高質量可持續發展奠定堅實基礎。
市場監管總局標準技術司司長劉洪生也表示，“十五五”期間，市場監管總局將以“優”增質，加大標準有效供給。其中，圍繞智能網聯汽車、智能交通基礎設施、交通安全治理等重點領域，加快關鍵急需標準研製出臺，以精準高效的標準供給牽引道路交通技術創新，推動道路交通安全保障水平再升級。
此外，以“強”立規，築牢安全發展底線也成爲政策重點。“當前產業技術迭代加速、市場需求持續升級、監管要求日趨嚴格，未來五年我們將在強制性標準研製上持續下功夫。”劉洪生表示，市場監管總局將按照“能強則強，應強盡強”的原則，讓這些帶“強制力”的標準出真成果、見實效果，爲車輛“定好規矩”、爲道路“劃好紅線”、爲治理“找好抓手”，給產業發展補全“標準拼圖”，推動組合駕駛輔助系統等一系列重要強制性國家標準發佈實施，適配新技術、新場景、新需求的同時，明確剛性約束，有效築牢安全底線，爲行業監管提供技術依據。
