繼北汽藍谷擬更名之後，北汽集團旗下自主板塊北汽股份又被曝出大動作。有消息稱，原北汽鵬龍黨委副書記、總經理王昊將接替陳巍，擔任北汽股份新任董事長；北汽股份副總裁兼銷售公司黨委書記、總經理彭鋼，調任北汽集團營銷辦公室副主任（主持工作）。

此外，彭剛此前在北汽股份的職務分由兩人接替，其中原北汽集團品牌管理部部長李健接任北汽股份副總裁和銷售公司黨委書記職務；原北汽銷售公司副總經理王春風則升任銷售公司總經理一職。

中國經濟網記者向北汽集團求證此事，宣傳部相關負責人回應稱，“北汽股份是上市公司，領導層的變動會有正式公告。請以公告爲準，目前沒有更多的消息可以透露。”但他隨後強調“等公告吧”，並未否認。

有分析認爲，此次北汽股份高層調整，加之此前北汽藍谷更名，都是爲北汽集團“三年躍升行動”計劃鋪路，目的是提升北汽大自主品牌競爭力，爲接下來激烈的市場競爭蓄力。

聚焦當下，業內普遍認爲，汽車市場競爭已經進入“大決戰”，未來三年車企的表現至關重要。不過，北汽集團目前還面臨多重困境，北汽股份強化越野賽道，效果並不明顯；北汽藍谷有影響力和爆款的車型屈指可數，北汽自主亟需形成合力，深度參與到市場競爭中。

爲提升競爭力，北汽集團此前提出實施“三年躍升行動”計劃。根據規劃，到2027年，北汽集團整車銷量要突破300萬輛；其中自主品牌年銷達到200萬輛，自主品牌乘用車要實現年銷100萬輛，新能源佔比超過50%。

2025年是北汽集團“三年躍升行動”開局之年。北汽集團董事長張建勇表示，行業競爭的硝煙瀰漫，技術變革的浪潮洶湧，我們猶如在驚濤駭浪中航行，艱難卻堅定。“對汽車事業的熱愛與執着，會讓我們在荊棘中踏出堅實道路，三年躍升，頂峯相見。”

張建勇強調，爲了打贏北汽集團高質量發展“三年躍升行動”突圍戰，集團要在聚焦聚力方面，做大做強自主品牌乘用車，快速搭建極致成本能力，要快速提升整體營銷能力，圍繞需求轉化快速提升研發能力，圍繞商業成功和可持續發展強化集團運營管控能力。

自去年以來，北汽集團在自主品牌方面動作頻頻，包括人事變動如代康偉升任北汽藍谷董事長，張富國任北汽新能源總經理；集聚自身全產業鏈所有優勢資源“ALL IN享界”；將北汽極狐定義爲“一號工程”；爲北汽新能源增資超過百億等。（中國經濟網記者 姜智文）