5G驅動汽車產線跑出開年“加速度”

在合肥蜀山區的蔚來第二先進製造基地,一排排新能源汽車“整裝待發”,大部分剛下生產線就將被運抵分撥中心。在接下來的日子裏,這些汽車將被分批發往國內外市場。

天還沒亮,一羣20來歲的小夥子就準時聚集在蔚來汽車製造基地。爲應對節前人員波動、確保生產正常運行,這些年輕的工程師組成青年突擊隊,用鏗鏘的口號驅散冬日的寒意。

身穿藍色工作服,戴着安全帽和手套,手握着一把擰緊槍,蔚來汽車的技術工程師鄭工開始了一天的工作。他的目標是確保每個螺絲都被正確擰緊,保障汽車的質量安全。

與以往不同的是,今年他的身邊多了一羣來自中國聯通的小夥伴。

中國聯通合肥市分公司陳建瓴介紹,去年公司助力蔚來在製造基地試製中心實現了5G網絡的全覆蓋。按照協議,雙方將在汽車智造領域共同探索創新技術及產品應用,進一步推動在5G全連接工廠、5G智慧園區、5G+AI、數據治理等方面的深度研發。

“我們的主要工作是在車間生產環節、物流環節架設5G基站和調試設備。”陳建瓴告訴記者,爲提高網絡性能,團隊已經明確人員分工,定期進行網絡巡檢和參數調整,監測和優化網絡覆蓋範圍,確保5G信號的穩定性和覆蓋效果。

令他引以爲豪的是,自從引入5G專網,製造基地內的網絡信號強度和覆蓋範圍得到了大幅提高和擴大。

鄭工對此深有體會。眼見他熟練地把螺絲套進手持儀器的輸出頭,拇指大小的顯示屏上扭矩的範圍與角度清晰可見。“我們可以實時獲取到擰緊力度的數據,並通過智能終端上的應用程序進行監控和調整。”

“無論是工人們使用的機器人、自動化設備,還是管理人員的智能終端,都能享受到聯通高速、低延遲的網絡連接。”鄭工補充說。

據瞭解,爲助力蔚來汽車的趕工生產,中國聯通安徽省分公司還派出了一支高精尖人才隊伍前來支援。其中研發人員超20人,碩士佔比近80%。中國聯通安徽省分公司武濤介紹,當前,從研發崗位到生產經營一線都以年輕人爲主,這是公司最寶貴的“資本”。

新人帶來新氣象。25歲的張晨琳是中國科學技術大學自動化專業的碩士,去年入職聯通公司。作爲主管技術的代表,她十分熱愛企業的研發氛圍。

“我們的目標是不僅要保證產品的智能化,還要保證其綠色低碳化。”張晨琳說,團隊通過5G專網覆蓋,目前實現了蔚來汽車的智慧能源管理,可以實時監測設備的能源消耗情況和運行狀態,進行有效的能源調度和優化。

“現在我們的員工包括管理人員都在生產線趕生產、趕出貨。預計2024年,我們的產量、產值都會增加。”蔚來汽車製造基地信息化負責人高晶表示,去年銷量同比增長30.7%,對大家來說是振奮人心的信號。

“我們將落實安徽省《關於強化創新引領加快建設具有國際競爭力的新能源汽車產業集羣的指導意見》的要求,把握新能源汽車這個‘風口’。”高晶表示,基地將在與中國聯通合作的基礎上進一步優化工序、完善配套,讓產能實現翻番,爲迎接更多訂單做足準備,跑出開年“加速度”。 (程唯珈)



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