1月17日，工業和信息化部、公安部、自然資源部、住房和城鄉建設部、交通運輸部聯合發佈《關於開展智能網聯汽車“車路雲一體化”應用試點工作的通知》（以下簡稱《通知》）。圍繞建設智能化路側基礎設施、提升車載終端裝配率、建立城市級服務管理平臺等九個方面，開展智能網聯汽車“車路雲一體化”應用試點，試點期爲2024年至2026年。

近年來，我國智能網聯汽車產業規模繼續高速增長。截至目前，全國已建成開放測試示範道路2.2萬公里，發放測試示範牌照超5200張，累計道路測試總里程8800萬公里。此次“車路雲一體化”應用試點的啓動，爲高級別自動駕駛規模化、商業化應用按下“加速鍵”。《通知》體現了國家對智能網聯汽車產業的高度重視，進一步明確了智能網聯汽車產業技術路線，併爲城市級規模化建設和應用推廣指明瞭方向，引導凝聚“車路雲一體化”發展路徑的行業共識。總體來看，《通知》釋放出了積極的信號，對智能網聯汽車產業未來發展具有重要的指導意義。

中國移動作爲信息產業鏈“鏈長”、交通強國建設試點運營商，2022年5月已全面佈局ToV賽道，成爲車路協同領域第一陣營的服務提供商。截至目前，中國移動已落地項目超300個，從2017年全國第一個車聯網先導區-無錫車聯網先導區，到2019年當時規模最大的武漢市經開區車聯網示範區，再到2022年城市級規模化探索的南京雙智城市項目。中國移動一直在車聯網領域聯合產業生態，推動中國特色方案的創新探索和落地實踐，並於2023年提出5G+V2X通信融合、車-路算力融合、車+城+雲融合、人+車+家融合的四融合概念，以中國移動資源稟賦，聯合行業合作伙伴，從實施層面融合各要素能力，探索融合應用的創新商業模式。

中國移動打造OneTraffic智慧交通平臺，全面承載整合“四融合”能力，賦能行業。5G+V2X通信融合方面，中國移動已建成全球最大5G通信網，中移車連5G上車連接數已突破400萬，基於現網能力，融合V2X通信，滿足車路雲一體化的網絡需求，目前已完成城市級的網絡驗證探索。車-路算力融合已在廣東完成業界首個5G無線算網一體車聯網新架構驗證。中移雲控融合人+城+雲數據，滿足城市級海量連接、超高吞吐、超低時延和高安全性的信息處理和交互能力，支撐城市級應用服務開展。中移車享融合人+車+家觸點和服務，全面支撐“連接+權益+應用”增值運營。

中國移動將持續深化ToV佈局，升級新網絡、共建新生態、豐富新應用，與行業夥伴攜手並肩，積極響應和落實國家車路雲一體化應用試點部署，依託現有車聯網示範區，開展城市級規模的全程全網、廣域覆蓋的應用試點，探索新型商業模式，全力推動智能網聯汽車產業化發展，貢獻更多的“移動力量”。