“五一”假期，全社會跨區域人員流動量將創歷史同期新高，預計將達15.2億人次；預計假日期間公路人員流動量佔比約爲91.6%，全國高速公路車流量日均約6400萬輛次……

在此前交通運輸部舉行的例行新聞發佈會上，“歷史同期新高”一詞被頻繁提及。旅行平臺數據顯示，春假及拼假共同催生“加長版五一”，激發長線遊、短途周邊遊、寶藏小城遊等多層次文旅消費。

“多城串聯、分段體驗”成一大亮點

多地春假及“請4休11”拼假模式，帶來“五一”“超級假期”效應。充裕假期不僅拉長了出行半徑，還改變了遊客的行程規劃邏輯，“多城串聯、分段體驗”成爲“五一”假期出遊亮點之一。同程旅行數據顯示，平臺上約60%旅客選擇“跳城遊”玩法，即一趟旅途中依次到訪2個至3個不同目的地，部分提前出發的人已經在“五一”假期首日踏上了第二程。

從具體玩法來看，旅行數據顯示，平臺上“一城一站、逐城遞進”的線性串聯訂單佔比超過40%，代表性的有“福州+泉州+廈門”閩地山海黃金旅遊線、“廣州+佛山+珠海”嶺南文化線、“杭州+千島湖+衢州+麗水”浙西山水線等。

寶藏小城跑出“黑馬之勢”

當傳統熱門目的地再度上演人潮湧動的場面，一批景美人少的寶藏小城卻悄悄跑出“黑馬之勢”。旅行數據顯示，“五一”假期首日全國三、四線及以下城市文旅熱度快速上升，增速超過傳統一線熱門城市。

相較以往，今年“五一”寶藏小城旅遊的吸引力從“小衆嚐鮮”走向“深度體驗”。同程旅行數據顯示，“五一”假期首日，江西贛州酒店入住熱度同比上漲75%，浙江麗水酒店入住熱度同比上漲116%，福建龍巖酒店入住熱度同比上漲85%。此外，有不少跨省遊客將小城納入多站行程，寶藏小城不再只是獨立目的地，還是長線串聯中的關鍵一站。

同程研究院分析認爲，遊客不再滿足於打卡單一目的地，而是用分段行程拼出個性化假期，國內旅遊市場的增長邏輯正從“流量驅動”轉向“體驗復購”。遊客願意爲一條精心設計的串聯路線、一座有溫度的小城、一段可重複的深度體驗多次消費。可以預見，假期制度的彈性化與目的地的品質化，將成爲下一階段文旅發展的雙引擎。

Color Walk帶動熱門景區搜索量增長超5倍

5月1日，“Color Walk”風潮吸引着渴望解壓的都市上班族，用“一種顏色打開一座城市”的方式，串聯起看海的藍、賞花的紅、古建的棕。旅行平臺數據顯示，深綠色叢林意象的崇左峒那嶼灣，搜索熱度增長7倍；綠色調的恩施大峽谷，藍綠色的貴州荔波小七孔，景區搜索熱度均增長5倍以上。

與此同時，“五一”假期的“傳統節目”——演唱會、體育賽事和沉浸式市集也正式開始全面升溫、多點開花，一些城市圍繞演出推出景區免票、住宿餐飲優惠等配套，吸引年輕人“爲一場演唱會奔赴一座城”。

“蘇超”出圈“衆超”來，捲起球迷狂歡之餘也帶火了當地文旅。去哪兒數據顯示，5月1日，江蘇省的酒店預訂量位列全國第二；湖北“楚超”加持武漢酒店預訂量位居全國TOP10；江西“贛超”帶動比賽場館南昌酒店預訂量進入全國TOP20。

最會“撿漏”的人住進北上廣五星酒店

今年“五一”，哪裏是價格窪地？

去哪兒旅行數據顯示，從出發時間來看，節前一天（4月30日）和返程高峯（5月5日）機票價格最貴，而5月2日—5月3日則是明顯低谷，機票均價較4月30日幾乎“腰斬”，部分熱門航線價格只是4月30日的零頭。例如，數據顯示，北京飛麗江，4月30日裸票1500多元，5月2日降至462元；上海飛大理，節前接近2000元，5月2日只要600元。

而最便宜的是，北上廣深一線城市之間的航線。去哪兒旅行數據顯示，由於往返航班量大、運力供給充足且沒有商務客，截至目前，“五一”期間，國內一線城市之間的航班，均尚有不到2折的特價機票，單程不含稅票價爲300元左右，甚至低於平日。比如，“五一”假期期間，上海—廣州1折特價機票裸票僅400元，上海—深圳的機票裸票僅340元左右，北京—上海2.5折特價裸票僅400元。

北京的互聯網行業白領小孫就是利用這一價格“窪地”，5月2日啓程。“‘五一’假期大家都去景點，哪裏都人多還貴，我發現真正的‘反向旅遊’其實是從大城市出發，飛去大城市。”她訂了2日北京飛往上海的機票，單程機票價格不到500元。

像小孫一樣，最會撿漏的人選擇在“五一”假期“大隱隱於市”，住進北上廣深的高星酒店。由於商務需求減少等因素，北上廣等大城市，部分非景區周邊的高星酒店“五一”期間價格反而低於平日。數據顯示，5月1日—5月5日，部分一線城市高檔酒店均價比5月6日—5月10日低兩成。

記者：馬玲