【環球網科技報道 記者 李文瑤】6月6日，菜鳥速遞在公衆號面向產區喊話。根據公衆號信息顯示，菜鳥速遞推出的“生鮮平價寄”服務覆蓋慈溪楊梅、陽山水蜜桃和東臺西瓜產區，提供專屬標識、優先中轉、優先派送和無憂售後等保鮮服務，確保江浙滬皖次日達、按需上門。

價格方面，與行業內其他生鮮快遞不同，菜鳥速遞不收取保鮮服務費，快遞費僅爲同類快遞的一半。

公開信息顯示，今年以來，面向生鮮市場，菜鳥速遞推出“生鮮平價寄”服務，主打48小時內送貨上門、價格減半，做極致性價比。早前已經覆蓋杭州西湖龍井、塘棲枇杷以及洛陽新安櫻桃等水果主產區。

此次菜鳥速遞承運的慈溪楊梅、陽山水蜜桃和東臺西瓜，是行業內公認的極不耐運輸的水果品類，對快遞時效和末端配送要求極高：要求時效穩定，同時不能暴力分揀、隨意拋撒，確保送貨上門。因而市場上的快遞玩家以自營快遞公司爲主，存在價格高、選擇少的問題。

據悉，早前有消費者在網上投訴某品質快遞公司今年加收每單5元保鮮服務費，服務內容同樣是專屬標識、優先中轉、優先派送和個性化售後服務。

投訴中提到，儘管支付了額外的保鮮服務費，但快遞公司在實際操作中並未完全履行這些服務承諾，如優先派送等，導致部分生鮮類產品未能及時送達並保持新鮮。

事實上，由於生鮮寄遞的特殊性，這一快遞服務被視爲物流行業競爭的重要一環。據瞭解，順豐、京東物流等快遞企業已在生鮮物流領域深耕多年。

最新數據顯示，順豐在全國擁有超過20萬平方米高標全溫層冷庫，以及2萬多輛冷鏈運輸車輛，形成了龐大的冷鏈物流網絡。財報顯示，2023年度，順豐冷運及醫藥業務實現不含稅營業收入103.1億元，同比增長19.7%。另外，京東物流擁有超過100個生鮮冷鏈倉庫，運營面積超過50萬平方米。

眼下，隨着菜鳥速遞的加快入局，生鮮物流的競爭更加白熱化。菜鳥速遞特色經濟市場負責人石書生此前對記者表示，生鮮寄遞市場服務單一、價格偏高，市場需要平價型好用不貴的快遞產品，從而既保障物流體驗，也降低生鮮農產品流通成本。菜鳥速遞今年將全面進入生鮮產區，讓產區消費者和商家有更多選擇。

菜鳥速遞今年會以性價比服務全面進入全國主要的生鮮產區。“一個是依託我們的自營體系，全鏈路可以實現穩定的分揀、送貨上門，避免暴力分揀、配送帶來的生鮮損壞；另一個是，建立了更具性價比的包裝和溫控解決方案，覆蓋核心區域的48小時內送達的線路，讓保鮮有保障。”石書生表示，這是菜鳥速遞大舉進入生鮮市場的主要原因。

據悉，菜鳥速遞作爲菜鳥自營的快遞網絡，已建立起覆蓋核心區域的48小時內送達線路，也把送貨上門做成了基礎服務，具備進入生鮮市場的條件，目前正憑藉性價比服務更多消費者。