本報北京6月5日電 （記者丁怡婷、谷業凱）記者從中國商用飛機有限責任公司獲悉：該公司一架ARJ21支線飛機和一架C919大型客機，5日分別從上海浦東機場和山東東營機場起飛，經過一個多小時飛行，圓滿完成首次加註可持續航空燃料演示飛行任務。
可持續航空燃料是一種由可再生原料製成的液體航空替代燃料，與傳統航空燃料相比，在全生命週期內最高可降低80%的碳排放量。兩型國產商用飛機演示飛行所使用的可持續航空燃料，採用中國石化自主研發生物航煤生產技術，原料來自餐餘廢油。
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本報北京6月5日電 （記者丁怡婷、谷業凱）記者從中國商用飛機有限責任公司獲悉：該公司一架ARJ21支線飛機和一架C919大型客機，5日分別從上海浦東機場和山東東營機場起飛，經過一個多小時飛行，圓滿完成首次加註可持續航空燃料演示飛行任務。
可持續航空燃料是一種由可再生原料製成的液體航空替代燃料，與傳統航空燃料相比，在全生命週期內最高可降低80%的碳排放量。兩型國產商用飛機演示飛行所使用的可持續航空燃料，採用中國石化自主研發生物航煤生產技術，原料來自餐餘廢油。
