【環球網報道 記者 張陽】5月24日，第七屆數字中國建設峯會在福建福州正式拉開帷幕，主題爲“釋放數據要素價值，發展新質生產力”。本屆峯會是國家數據工作體系優化調整後首次舉辦的數字中國建設峯會，意義非凡。

峯會期間，除了展廳裏琳琅滿目的高科技創新產品吸引了公衆好奇的目光之外，在各具特色的主題分會場和分論壇裏，專家和行業從業者都在探討與數據要素相關的話題，以及時下最熱門的科技產業發展趨勢。記者也參加了其中的“2024華爲智能充電網絡創新生態大會”。

在當前熱門的科技發展話題中，新能源汽車毫無疑問當有其位。 在“3060目標”國家雙碳戰略的背景下，全社會正在加速推進綠色低碳、可持續發展的進程，新能源汽車產業的發展對於減少交通領域的碳排放具有重要意義。

福州打造“超充之城”

在“2024華爲智能充電網絡創新生態大會”上，最大的亮點是與會人員共同見證了華爲將與福建省多方合作，共同開啓福州打造“超充之城”的建設之路。隨着2024年4月上半月國內新能源車零售滲透率首次突破50%的大關，汽車市場正式迎來變局時刻。新能源汽車滲透率的持續提升，也意味着消費者對新能源汽車在續航和補能方面有了更高的要求。因此，充電基礎設施建設完全可以預見將進入井噴期。爲了實現與燃油車時代類似的補能體驗，充電網絡也正在開啓“超充新紀元”。

華爲數字能源中國區總裁周建軍在會議中表示：“當前，高質量的充電基礎設施，不僅是電動汽車的關鍵動力保障，也逐步成爲交通流、能源流、信息流的關鍵融合節點。這將全面提升產業價值、社會價值和商業價值，華爲數字能源致力於‘車上、車下高質量協同’，打造新型電動出行能源基礎設施，加速汽車產業的電動化進程。”

會上，國網電動汽車服務（福建）有限公司與華爲數字能源技術有限公司簽署了戰略合作協議。未來，雙方將在福建省內就智能充電網絡、智能微網領域進行合作，以共同推動數字化技術與車網互動的融合發展，助力福建省新能源汽車產業的發展。

同時，福州城市建設投資集團有限公司與華爲技術有限公司也簽署了戰略合作協議。雙方將充分發揮各自資源優勢，在智能充電網絡和城市新型基礎設施建設等領域展開合作，助力福建省新型基礎設施建設。

此外，中國石油天然氣股份有限公司福建銷售分公司與華爲技術有限公司也簽署了合作協議。未來雙方將在智能光伏、儲能、充電網絡、智能電動等領域進行合作，以共同推動數字化技術與綜合能源的融合發展。

技術+生態，一個都不能少

在記者看來，之所以福建省多方都願意與華爲數字能源展開合作共同推進福州建設“超充之城”，其原因重點在於其技術領先及生態完善。

首先，從技術角度來看，華爲數字能源擁有新一代“全液冷”超充技術，所謂“全液冷”指的是充電主機和充電終端均採用液冷散熱技術，和傳統風冷技術的充電樁相比，它的輸出功率更大、散熱能力更強、噪音更低、壽命更長、充電效率也更高。據介紹，通過佈局領先的碳化硅器件、超高速電機、熱管理等技術，華爲全液冷超級充電樁最大輸出功率爲600kW，最大電流600A，在支持800V架構的主流新能源汽車上，最快可以實現“一秒一公里”的充電速度。

其次，從生態角度看，在今年4月舉行的北京車展上，華爲數字能源與阿維塔、北汽、比亞迪、長城、廣汽、合衆、江淮、理想汽車、奇瑞、賽力斯、小鵬等首批11家車企（排名按照拼音字母順序）、線上線下500多家充電運營商、行業協會等共同成立了“超充聯盟”。這一聯盟成立的目的就是希望通過打造高速充電體驗、廣覆蓋的超充網絡，讓消費者放心購買新能源汽車，讓車企專注造好車，讓充電運營商放心建站、高效運營，最終實現“有路的地方就有高質量充電”的目標。

目前，華爲全液冷超充站已建設超過2萬樁充電設施，覆蓋全國高速、31個省份，200座以上城市。就以福州本地來說，據福州城市建設投資集團有限公司董事長黃志強介紹，截至目前，福州城投已建成14座超級充電站，超300把超快充槍。其中「福州城投-榕城小福數字能源示範站」三角池站便是福州“超充之城”的示範場站，場站由華爲提供“光儲充檢”一體化解決方案，配置1200度電儲能和車棚光伏系統，通過搭配“光儲充”的統一調度管理平臺，實現儲能夜間谷價充電，白天尖峯時段放電，實現低價充電引流，高流量提升光儲消納，全液冷超充終端的最大功率可以達到600kW，帶來“一秒一公里”的極致充電體驗，爲居民綠色出行提供便利。

此外，中國石油福建銷售公司總經理助理王海鵬提到，福源綜合能源站以及省交通廳培訓基地超充站項目爲高質量充電網絡建設提供了示範，未來，中國石油福建銷售公司願意進一步加強與華爲的合作，攜手擴大生態夥伴朋友圈，共建福建‘超充’一張網，打造高質量充電網絡。

據悉，2024年華爲數字能源計劃與合作伙伴在全國340多個城市和主要公路部署超過10萬個華爲全液冷超快充充電樁。

充電基礎設施建設，縣域是重要落地場景

充電設施不僅滿足了電動汽車用戶對能源補充的迫切需求，更在推動產業創新、提升能源利用效率和促進經濟可持續發展方面發揮了重要作用。通過技術創新和模式創新，充電設施正逐步實現更高效、更便捷、更智能的充電服務，爲電動汽車的普及和產業發展提供了堅實的支撐。

不過打造真正的“超充之城”還不能只關注城區層面，更需要打造城市超充圈、高速超充線、鄉鎮超充點，將“點、線、面”通盤考慮。

2023年5月，國家發展和改革委聯合國家能源局制定《關於加快推進充電基礎設施建設 更好支持新能源汽車下鄉和鄉村振興的實施意見》，縣域充電場景成爲2024年發展高質量充電基礎設施最重要的落地場景之一。以河北省安平縣爲例，其地處“京津雄”1小時交通圈。會議上，安平縣政府黨組成員、副縣長陳廣強提到，“安平縣面臨電動化發展週期長，製造業物流充電需求大，充電設施分佈不均、運維難度高等問題，建設高質量充電基礎設施刻不容緩。在充電基礎設施領域，安平縣選擇攜手華爲，部署超快充網絡，採用全液冷超充技術，統一規劃，分步實施，將建設覆蓋400多個車位，將覆蓋城區、鄉鎮、物流、國省幹道及居住小區等多個場景。”

交通是現代社會的血脈反映了人類文明的進步和科技的飛躍，碳中和成爲全球發展共識，隨着新能源基礎設施的部署綠色供電、光儲融合成爲是未來新能源發展的大趨勢。新一代充電基礎設施的建設需要具有前瞻性，才足以靈活應對不斷變化的時代。

華爲數字能源打造的光儲充“1+4+X”融合方案結合自身在光伏逆變器、優化器、智能組串式儲能、液冷超充電等領先的產品優勢，協同生態合作伙伴共同打造優光儲充雲智能協同綜合解決方案，構築更多發電、更優用電、主動安全、極簡運維、長久可靠的高質量充電場站。

“沉舟側畔千帆過，病樹前頭萬木春”，新的發展趨勢使充電基礎設施也成爲一種新式生產工具，在其生命週期內，最大化滿足車輛需求、擁有超長的服務壽命、最優的設備綜合效率，不僅推動了新能源汽車充電技術的突破，還促進了生產要素的創新性配置，從而培育了新質生產力。隨着科技的不斷進步和全球對可持續能源利用的重視，充電設施的發展前景將更加廣闊，其在推動新質生產力發展中的作用也將更加凸顯。