不久前，我國首次在彈射型航母福建艦上，實現多型號先進艦載機的電磁彈射和阻攔着艦訓練。其中我國自主研發的首款隱身艦載機殲-35再次成爲全球關注的焦點。跟隨總檯央視記者的鏡頭，首次走進航空工業沈飛機庫，獨家探訪正在生產的殲-35。
首次走進殲-35機庫 獨家探訪海上利劍
殲-35，是一款以制空作戰爲主、兼顧對面作戰的艦載多用途戰鬥機，是中國人民解放軍海軍實現由近海防禦型向遠海防衛型轉變的標誌性裝備。
中國工程院院士孫聰介紹，相比於另一款艦載機殲-15來說，殲-35採用了高集成的設計，儘管體積變小，但信息化程度更高。
在實際使用上，殲-15和殲-35兩型飛機都會上航母，它們會配合使用，形成體系化的發展。
未塗裝殲-35A首次亮相 總檯記者獨家探訪
在航空工業沈飛機庫，記者近距離觀察了一架還沒有塗裝的殲-35A。
殲-35A是一型多用途的戰鬥機，具備對空、對地、對海作戰能力。作爲中國新一代隱身戰鬥機，殲-35A針對新的場景應用大量新興技術，深入採用基於模型的系統工程方法和模式，實現快速研製、快速迭代。
在隱身性能方面，殲-35A外形非常簡潔，但是簡約並不簡單，殲-35A的每一處細節都體現了氣動隱身的高科技和設計師的高度智慧。
“鶻鷹”的故事揭祕隱身戰機的跨越之路
殲-35和殲-35A這對孿生兄弟是從何而來的呢？其實，它們還有一個共同的前輩，它並不是現役裝備，卻在中國航空史上有着舉足輕重的地位。它就是航空工業沈飛公司自主研發的第五代隱身戰鬥機的技術驗證機，後來，該機被賦予了代號FC-31，軍迷們也親切地稱之爲“鶻鷹”。在航空工業沈飛，總檯央視記者獨家採訪了這型飛機的研製者，一起來聽聽“鶻鷹展翅”的故事。
總檯央視記者 崔霞：2012年10月，“鶻鷹”在中國航空工業集團的沈飛成功首飛。它的成功首飛，意味着我國成爲繼美國之後，第二個能夠同時研製兩款新型隱身戰鬥機的國家。同時，“鶻鷹”也爲後來我們國家的新型隱身戰鬥機的研製打下了堅實基礎。
張國勝，是當時參與“鶻鷹”研製的技術人員，他說，“鶻鷹”的立項是在2009年10月，由瀋陽所與沈飛公司共同研製。由於研製週期十分緊迫，研製團隊創新研發模式，整合各方資源，在過程中採用了邊設計、邊發圖、邊製造的並行工作模式。
張國勝說，就是在那個年代，培養了一批優秀的飛機研發人才，爲後續研製新型隱身戰機打下了基礎。
從三維設計製造，到隱身外形的塑造，每一項突破都凝結着團隊的智慧和汗水。而這背後，是一代代航空人憋着一股勁，蹚出的一條自強之路。
中國工程院院士勾畫的未來戰機
從“望其項背”到“同臺競技”，中國航空工業是如何發展的？未來戰機又將具備哪些特點呢？總檯央視記者近日獨家專訪了中國工程院院士孫聰，來看看他勾畫的未來戰機。
在瀋陽航空科技館的展廳，記者見到了中國工程院院士孫聰，從殲-11到殲-15，再到如今的殲-35，他和飛機已經打了四十多年交道了。他告訴記者，如今，我國已經擁有殲-20和殲-35兩款隱形戰機了，在這背後，是我國工業製造能力全鏈條的提升。
孫聰介紹，中國戰機從殲-10、殲-15、殲-16到殲-20、殲-35，研發週期越來越短，但還是面臨成本高、升級難的問題。爲此，他提出模塊化設計思路，把戰機分成幾個標準模塊，發動機、雷達、航電系統、駕駛艙這些都能像積木一樣拆裝替換。
（總檯央視記者 崔霞 李寧 吳天白 陶嘉樹 柏清玉）
