【環球時報綜合報道】商務部24日向歐委會正式提交了對歐盟《工業加速器法案》的評論意見，表達了中方正式立場和嚴正關切。

商務部新聞發言人27日就相關問題答記者問時表示，中方認爲，法案對外商投資電池、電動汽車、光伏、關鍵原材料四大新興戰略行業設置了諸多限制性要求，並在公共採購和公共支持政策中設置了“歐盟原產”的排他性條款，構成了嚴重的投資壁壘和制度性歧視。

發言人說，中方在評論意見中指出，法案主要存在以下問題：一是涉嫌違反最惠國待遇、國民待遇等基本原則，並違反《1994年關稅與貿易總協定》《與貿易有關的投資措施協定》《與貿易有關的知識產權協定》《補貼與反補貼措施協定》等多項協定規則。二是中國投資者將遭受歧視，這有違商業自願和公平競爭等市場經濟基本原則，更有違中歐領導人關於妥處摩擦分歧的重要共識，嚴重影響中國企業對歐投資預期。三是將拖累歐盟綠色轉型進程，損害歐盟市場的公平競爭，並給多邊貿易規則帶來新的衝擊。

發言人表示，在評論意見中，中方建議歐方刪除法案中對外國投資者的歧視性要求、本地含量要求、強制轉讓知識產權和技術要求、公共採購限制政策等內容。希望歐方高度重視並認真考慮採納中方提交的評論意見，嚴格遵守世貿組織規則，避免歧視性限制措施。

發言人說，中方將密切關注相關立法進程，並願與歐方就此進行對話溝通。如歐方無視中方建議，執意推動其成法，並因此損害中方企業利益，中方將不得不進行反制，堅決維護中國企業合法權益。

據法新社27日報道，歐盟3月公佈的《工業加速器法案》規定，在汽車、綠色科技、鋼鐵等關鍵戰略領域，凡是申請歐盟公共資金的企業，都須滿足歐盟本土零部件最低採購及使用標準。報道認爲，法案要求外資企業在歐盟設廠時必須與歐洲本土企業合作，並轉讓相關技術專利，實際上是將矛頭指向中國電池與電動汽車製造商。歐盟中國商會日前表示，該法案標誌着歐盟轉向貿易保護主義，勢必損害中歐雙邊經貿合作。

北京合衆鼎成首席分析師潘健27日在接受《環球時報》記者採訪時表示，商務部向歐委會鄭重提出中方的評論意見，有理有據地表達了中方的嚴正立場和核心訴求，並敦促歐方糾正錯誤行爲，這有利於維護中國企業的切身利益，也有利於促進中歐經貿合作大局的穩定發展。（倪浩）