當地時間15日，總檯記者獲悉，印度民航總局數據顯示，過去五年，印度發生過65起航班飛行中發動機關閉事件。這些數據涵蓋了所有發動機停機情況，包括起飛和空中故障，並指出平均每個月都會發生一次發動機故障。
《印度時報》報道稱，所有上報的這些事件中，航班機組人員均使用未受影響的發動機安全着陸。事故原因可能包括燃油污染、渦輪故障以及異物吸入等。
印度航空事故調查局7月12日披露了印度航空波音787-8型客機墜毀事故的初步調查結果。報告顯示，飛機起飛後數秒內，兩臺發動機的燃油開關幾乎同步從“運行”位切換至“切斷”位，導致發動機燃料供應中斷而空中熄火。
當地時間6月12日下午，一架從印度飛往英國的印度航空公司波音787-8型客機在印度古吉拉特邦艾哈邁達巴德機場起飛後不久墜毀，造成機上和地面上共270餘人遇難。飛機上的兩個黑匣子均已被找到。這是波音787機型首次發生致命空難，多國已派團隊協助調查。（總檯記者 薛璟）
