當地時間1月7日，韓國執政黨國民力量黨與最大在野黨共同民主黨同意在國會組建一個聯合工作組，調查“12·29”空難。同一天，國土交通部長官樸庠禹表示將擇機辭職，爲這起事故承擔責任。
朝野兩黨聯合調查
據報道，國民力量黨在一份聲明中確認和共同民主黨決定“設立一個特別委員會”，將討論事故原因調查併爲遇難者家屬提供支持。共同民主黨隨後證實這一消息。這是兩黨在近期政治亂局中一次罕見的合作。
聯合工作組將包括15名成員，兩黨各出7人，另外一人爲第三方人員。
政府方面，國土交通部長官樸庠禹7日在新聞發佈會上說，爲確保調查公正性，國土交通部航空鐵路事故調查委員會的空難調查團隊將排除現任及前任政府高官。
交通部長官擬辭職
樸庠禹還說，他會尋找“恰當方式和時機”採取“恰當行動”。“作爲航空安全主管官員，我感到對這起空難負有沉重責任。”國土交通部發言人解釋，這番話表達了辭職意願。
2024年12月29日，濟州航空一架航班號7C2216的波音737-800客機在全羅南道務安國際機場緊急降落時失控爆炸，除兩名乘務員獲救，其餘179人全部遇難。據目擊者描述和視頻圖像顯示，降落時，起落架未正常放下。客機以機腹着地姿態高速滑出跑道盡頭，撞上一處混凝土設施後爆炸。
此次事故原因尚未確定。調查人員7日告訴媒體，在這架失事飛機的一臺發動機內發現羽毛，證明飛機緊急降落前遭鳥類撞擊，但撞鳥不一定會導致發動機完全失靈。
