當地時間12月29日上午，濟州航空一架正在着陸的客機在韓國全羅南道的務安國際機場偏離跑道，與圍牆發生碰撞後爆炸起火。涉事客機共載有181人，其中有175名乘客，6名乘務員。最終確認僅2名乘務員在事故中倖存，其餘179人死亡。

機尾倖存乘務員：

發生了什麼？我爲什麼來這裏？

據央視新聞報道，客機除機尾部分，其餘已燃燒殆盡 ，無法辨認。兩名倖存乘務員已被分別移送醫院接受治療，均無生命危險。據韓聯社報道，其中一名男性倖存者在被醫生問及哪裏不舒服時，他沒有回答，反而反問“發生了什麼？”“我爲什麼來這裏？”似乎忘記了事故當時情況 。

報道稱，該名倖存者肩部骨折，頭部受傷，但意識清醒，脈搏正常，可以行走。他說，在抵達前繫好了安全帶，以爲飛機已經降落，但之後就沒有記憶了。

另一位獲救的女性乘務員說，“飛機一側發動機冒煙，然後爆炸。”

據悉，事發時，兩名倖存者都在飛機尾部緊急出口區域，碰撞後機尾脫落，兩人因此獲救 。

遇難者最後發出的消息

據韓聯社29日晚報道，濟州航空客機失事後，遇難者家屬聚集在務安機場候機大廳，部分遇難者家屬當場痛哭：“我只希望他們活着。”

務安機場的遇難者家屬

一名遇難者家屬表示，不敢相信自己的兒子坐上了出事客機。

得知事故消息後，他當天上午10時43分向兒子發送信息：“兒子明天回來是吧？今天從曼谷回來的（客機）在務安墜毀了，請聯繫我。”

但代表“未讀”的數字“1”，一整天都沒有消失 。

候機大廳中有一對年輕的兄妹，他們的母親今年50歲出頭，患胃癌已有一年多，但最近身體狀況有所好轉，所以她決定計劃一次旅行。

哥哥說：“我媽媽長期患病，旅行社推出了‘聖誕節曼谷旅遊套餐’，所以這是很長時間以來她第一次和朋友一起出國玩。我完全不敢相信事故的消息。”

他展示手機裏母親給他發的最後幾條短信：“兒子，媽媽的朋友從濟州寄來的橘子到門口了。”

此次涉事客機上還有兩名泰國乘客。其中一名泰國遇難乘客的父親在接受媒體採訪時表示，他的女兒在韓國一家工廠務工，剛回泰國探望完家人。

他說：“我聽說今天早上這架飛機在韓國出事了，但完全沒想到我的女兒會在這架飛機上。我也從來沒想過，這會是我們最後一次見面。”

另據環球網，韓國“News1”新聞網站報道稱，該飛機上的一名乘客在起火事故發生前與家人線上發消息溝通時稱，“我們無法降落，因爲一隻鳥卡在了機翼裏”，隨後不久便失去聯繫。

韓國客機碰撞起火事故中一乘客與家人的聊天記錄。圖源：韓國“News1”新聞網站

報道稱，該名乘客向家人發出的最後消息是，“我應該留下遺言嗎？”

遇難者最大年齡已達八旬

最小的乘客僅爲3歲

這架失事飛機上的多數乘客是海外出遊歸來的一家人。

救援機構透露，包括一名80歲老人在內的一家9口，當天上午乘坐的就是發生事故的濟州航空7C2216航班，他也是這批遇難者中年齡最大的。此外，還有一對七十多歲的夫婦也在事故中遇難。另有媒體報道，機上年齡最小的乘客僅爲3歲，出生於2021年。

當地警方29日晚召開新聞發佈會表示，遇難者的DNA已經全部採集完畢。

爲進行比對工作，正在對遺屬的DNA進行採集。警方稱，採集工作全部完成後，將迅速進行比對工作。

2個黑匣子已找到

失事前6分鐘詳情公佈

29日，據韓國國土交通部消息，事故調查委員會目前已回收機上兩個“黑匣子”（飛行記錄儀），計劃對黑匣子進行分析後公佈相關信息。

國土交通部表示，爲查明墜機的複雜原因，需展開長時間調查。商用客機墜機調查最短需6個月，甚至可長達數年。

事故現場

國土交通部稱，務安機場跑道長2800米，事故不是機場跑道長度不足所致。該機場跑道將關閉至2025年1月1日5時。國土交通部同時公佈了事發詳細時間線。

事故時間線：（韓國當地時間）

△8時57分左右：務安國際機場塔臺向客機發出鳥羣撞機警報。

△8時58分左右：機長髮出"Mayday"緊急求救信號。

△9時左右：飛機試圖在跑道着陸。

△9時03分左右：飛機在起落架沒有打開的情況下，以機身着陸，最終撞到機場圍欄而爆炸起火。

關於起落架爲何未正常打開還有待進一步調查。韓國方面有消息指出，飛機在降落過程中遭鳥羣撞擊，導致飛機右側發動機起火。

韓聯社報道稱，飛機準備在務安機場1號跑道降落時發現無法正常着陸而復飛，並在第二次嘗試“機腹着陸”時發生事故。

中國青年報（整理：張力友）綜合自央視新聞（唐鑫 張昀）、環球網（劉博洋）、青蜂俠