【環球時報綜合報道】據日本《每日新聞》23日報道，日本伊豆箱根鐵道的駿豆線（三島站到修善寺站）於18日起全線支持乘客使用信用卡或借記卡乘坐，但市面流通的包含IC（集成電路）芯片的交通卡仍無法使用。同屬伊豆箱根鐵道的大雄山線（小田原站到大雄山站）情況相反，該線路在2007年就引入了東京圈私鐵聯盟名下的“Pasmo”交通卡支付，但至今不支持銀行卡。這使得一些乘客越來越困惑。
據悉，造成該情況的原因是三島站是伊豆箱根鐵道和JR東海（東海旅客鐵道株式會社）的交會站點，而JR東日本（東日本旅客鐵道株式會社）發行的“西瓜卡”和JR東海發行的“TOICA”卡無法相互跨區域通行使用。如此一來，三島站既有伊豆箱根鐵道自行設置的檢票口，也有與JR東海聯動的檢票口，但後者只有“Pasmo”卡支付選項。
日媒報道稱，駿豆線引入“一觸即付”功能不僅是迎合無現金化社會，還考慮到外國遊客與日俱增，提升公衆出行便利性。除本地居民日常通行，在大雄山線和駿豆線上往來的首都圈遊客也絡繹不絕。在“一觸即付”落地前，伊豆箱根鐵道株式會社社長伍堂文康親自在三島站發放傳單，他表示：“與曾經用現金購票相比，此舉將減少乘客的不便，境外遊客也將無門檻享受這項服務。”
伍堂對無法全面推行IC卡解釋稱，是“公司考慮了整體功能和成本費用的結果”。（青桂）
