【環球網財經綜合報道】2025年2月7日,據彭博社消息,保時捷股份公司近日宣佈,由於產品線重組,該公司今年預計將損失8億歐元(約合8.31億美元),這一重組舉措將進一步壓縮這家跑車製造商本已不令人滿意的利潤率。
保時捷在週四的聲明中表示,擴大產品組合(包括增加內燃機和插電式混合動力車型)所產生的費用,將導致今年的銷售回報率下降至10%至12%之間。此外,該公司預計2024年的利潤率將處於預測範圍的低端,即約14%左右。
值得注意的是,保時捷是去年放棄向電動汽車全面轉型的主要汽車製造商之一,其理由是需求低迷。這一轉型挑戰在中國市場尤爲顯著,導致保時捷的交付量出現下降。本月早些時候,保時捷還透露可能會解僱其首席財務官和銷售主管。
回顧去年,保時捷的利潤率低於最初預測的15%至17%。彭博行業研究高級行業分析師邁克爾·迪恩表示,保時捷今年的預測同樣可能不受市場歡迎。
迪恩在一份報告中指出:“2025年10%至12%的總體預期將令人失望。”他進一步寫道,保時捷的預期意味着調整後的利潤率將在12%至14%之間,低於分析師平均預期的14.2%。
伯恩斯坦分析師史蒂芬·雷特曼對保時捷的評級相當於持有,他表示2025年前景的“急劇惡化”是一個“主要擔憂”。雷特曼建議,保時捷應儘快召開後續簡報會,以“進一步解釋和安撫不可避免的市場狂熱”,而不是等到3月12日公佈收益時再做說明。
保時捷股價去年下跌了27%,自2022年首次公開募股以來,其股價一直大幅下跌。目前,其市值已從2023年5月的1095億歐元高點縮水了一半。(文智)