【環球網財經綜合報道】近日，多家新能源車企率先曬出1月“成績單”，此前月度交付量不佳的車企呈現“淡季不淡”的特點，而此前月度交付量領先的車企略顯下滑。其中，小鵬汽車、零跑汽車、蔚來的交付量同比分別增長267.88%、105.02%、37.9%，理想汽車、埃安則同比分別下降3.97%、42.31%。鴻蒙智行“四界”1月累計交付新車3.5萬臺，2025年將挑戰100萬輛銷量目標。小米SU7連續第4個月交付量超過2萬輛。
另據中汽協最新數據顯示，新能源汽車市佔率飆升至45.6%，這意味着每賣出兩輛新車，就有一輛是新能源車型，對此有業內人士分析指出，這個數字不僅是一個里程碑，更是市場競爭加劇的信號。
消息面上，2025年汽車“兩新”政策已經出臺，力度大超市場預期。業內普遍認爲，車市將在2025年再度迎來政策助推的高峯。瑞銀中國汽車行業研究主管公開表示，預計今年年初價格方面的競爭將比2024年末更加激烈；不過，在2025年下半年，隨着新的需求釋放，價格環境或將逐漸平穩。
