【環球網財經記者 田剛】據工信部1月16日公佈數據顯示，2024年全國造船完工量4818萬載重噸，同比增長13.8%；新接訂單量11305萬載重噸，同比增長58.8%；截至12月底，手持訂單量20872萬載重噸，同比增長49.7%；分別佔全球總量的55.7%、74.1%和63.1%。
國金證券近日發佈研報指出，截至2024年12月底，全球新船價格指數達189.16，同比+6.05%，較上週環比提升0.03點，較2020年週期低谷提升51.25%；12月中國20mm造船鋼板平均價格同比-11.81%，環比-0.05%，船價與鋼價剪刀差拉大，看好船企盈利提升。
誠通證券也認爲，中國船舶在造船業的份額保持領先，未來優勢有望擴大。從以CGT計的手持訂單量來看，中國船舶的國內份額約爲13.45%，中國重工的國內份額約爲5.91%。隨着內部整合持續推進，中國船舶集團產能結構有望進一步得到優化，增強整體競爭力。
