1月29日，天還未亮，山東青島北站西進站口外，志願者王偉燕、徐夢陽已早早等候。他們要接應的，是青島盲校的兩名同學。“姐姐，我的座位號是5車1C，就帶了一個行李箱和身上的這個揹包。”多次接受志願服務的翟明申主動說出了關鍵信息。

這是國鐵濟南局青島客運段“我是你的眼”助盲服務隊的一個日常剪影。每到寒暑假，服務微信羣裏盲校學生的服務預約單紛至沓來，志願者們便會爭相“搶單”，爲視障旅客鋪就平安旅途。

從“扶一把”到“心貼心”

這份跨越山海的陪伴，始於一次樸素的觀察。2019年春運前夕，青島客運段管內車隊團總支書記李紅亞發現，列車上總有數十名青島盲校的學生在家人的陪同下往返。隨後，她主動走進青島盲校，拿到了常乘車學生的名單。

爲精準對接需求，志願者們先後走進多地盲校、特殊教育學校及殘疾人聯合會，通過實地走訪、座談交流，全面摸清視障人羣在各環節的實際困難。在此基礎上，“我是你的眼”助盲志願服務隊正式成立，開啓了鐵路助盲服務系統化、專業化的探索之路。

服務隊邀請盲協領導、無障礙領域專家，爲300多名隊員開展系統培訓，通過場景模擬、換位體驗，打破“想當然”的服務慣性。志願者們提煉出“適度服務”原則：視障者能獨立行走，就不必主動提供輪椅；幫扶時，不貿然抬起對方的盲杖；溝通前，先輕拍對方手臂示意；倒熱水後，一定會告知杯蓋是“擰緊”還是“虛扣”；放置行李時，務必說清具體位置。

“視障人士的內心其實十分敏感，除了需要被理解、被尊重，更期待自己被當作一個普通人來看待。”青島市無障礙環境促進會會長姜啓紅的話，點出了助盲服務的核心。爲此，服務隊提煉出“望聞問切”服務法：通過細緻觀察、耐心傾聽、主動詢問，綜合判斷旅客需求，精準開展服務。

從“一條線”到“一張網”

2021年5月，“我是你的眼”助盲微信服務羣建立，將盲校老師、公益組織志願者、列車長、乘務員等多方力量匯聚在一起。視障旅客只需提前在羣內預約，出行信息便像接力棒一樣，在始發站、列車、終到站之間飛速傳遞。

2022年，服務隊着力補齊“最後一公里”短板，與青島市無障礙環境促進會深度合作，推出“障礙人羣出行幫幫忙”公益項目，吸納社會志願者加入，用私家車免費接送盲校學生往返學校與車站。如今，視障旅客只需撥打愛心熱線，便可享受上門接送、站內導航、旅途陪護、返程護送等全流程服務。4年來，志願者服務行程累計超過6000公里，曾經的“一條線”服務，織成了一張覆蓋廣泛、銜接順暢的助盲服務網絡。

如今，志願服務團隊已從最初的68名列車長、168名乘務員，發展成爲包括325名列車長、1255名乘務員、50名車站管理人員，以及9名盲校老師、12名社會各界志願者的龐大隊伍，服務範圍覆蓋150多個車站。

從“送一程”到“照一生”

2025年10月7日，濟南火車站站臺上，列車長李凱悅緊緊握着一個女孩的手。女孩叫王欣鈺，來自濰坊盲校，當天她將奔赴寧夏藝術職業學院，開啓播音主持專業學習之路。“姐姐，送給你。”欣鈺笑着將親手編織的手串戴在李凱悅腕上。李凱悅眼前有些模糊——年前送欣鈺回家時，女孩談及夢想時的堅定，此刻終於照進了現實。

服務隊的行動，早已超越了“送旅客上車”的範疇，成爲一場關於尊重、平等與心靈共鳴的雙向奔赴。他們護送盲校新生奔赴大學殿堂，陪伴視障人士參觀鐵路博物館，引導他們參與無障礙觀影、慈善音樂會，甚至陪同晨跑鍛鍊，將服務延伸到生活的方方面面。

在這場溫暖的雙向奔赴中，服務者與被服務者彼此照亮、共同成長。

新入職的大學生付祿祥，第一次引導盲校學生時，便被兩個女孩的樂觀深深震撼。“她們身處黑暗卻依然熱愛生活、追逐光芒，這種勇氣，值得我學習一輩子。”列車長王偉燕則感慨，“能成爲他們出行路上的‘照亮者’，爲他們的夢想保駕護航，這份成就感與幸福感，激勵着我一直把這項志願服務堅持下去。”