隨着車市競爭白熱化，消費者的多元購車需求、線上看車購車等新型購車習慣逐漸成爲主流，不斷考驗着一線銷售人員的專業技能和服務品質。爲了給消費者提供更多“購買的喜悅”，9月1日，以“星悅千萬·礪前行”爲主題的廣汽本田第十屆“喜悅之星”銷售精英大賽總決賽在廣州火熱舉辦。此次大賽歷時兩個多月選拔，...
8月29日，以“捷途同行暖流相伴”爲主題，捷途暖流公益日暨第六屆粉絲文化節暖心啓程。捷途汽車攜手中國社會福利基金會【暖流計劃】，走進安徽省六安市金寨縣光愛學校，在物資捐贈之餘，聯合“捷行軍”粉絲組織、愛心媒體與孩子們開展愛心互動，共同開啓了一場有關愛與希望的新學期第一堂課，用陪伴與關愛照亮...
奇瑞控股集團8月實現“三大突破”：單月銷售汽車171,262輛，同比增長20.8%，再次刷新單月銷量紀錄，連續兩個月銷量超過15萬輛。1-8月累計銷售汽車1,063,157輛，同比增長42%，比去年提前2個月突破年內百萬銷量。奇瑞產品質量實現突破，首次在J.D.Power新車質量排名中位居自主品...
（2023年9月1日，北京）今日，捷豹路虎“勝臨其境全新一代攬勝運動版勝境之旅”登陸北京華貿SKP中心廣場，正式開啓挑戰者之旅。作爲有史以來最具運動性能的攬勝車型，攬勝運動版自誕生起始終秉持開拓進取的“挑戰者精神”，走沙馭雪、越山涉水，鑄就衆多挑戰傳奇。本次勝境之旅，全新一代攬勝運動再燃“...
2023年9月1日，第五屆中國質量大會於成都召開。華晨寶馬總裁兼首席執行官戴鶴軒博士應邀出席了此次大會，並作爲外資車企代表，分享了寶馬在數字化質量管理的創新和實踐。中國質量大會是中國政府主辦的雙年度國際質量會議，自2014年起已成功舉辦四屆。經過不斷髮展，國際影響力不斷擴大，成爲一個具有時代性、...
今年上半年，中國以214萬臺的汽車出口銷量躍升成爲全球第一齣口國，標誌着我國汽車出口邁入了全新發展階段。其中，悅達起亞作爲合資品牌出口的中堅力量，積極響應國家“一帶一路”倡議，通過調整戰略部署，努力開拓整車和CKD出口業務，呈現出高速增長態勢，表現尤爲亮眼，爲中國汽車出口量的躍升做出了重...
近期，五菱新能源聯合鄭州丹尼斯超市開啓“家電式”汽車零售新模式，鄭州丹尼斯超市10家連鎖店同時上架五菱宏光MINIEV，讓商超百貨“多快好省”的用戶體驗延伸到新能源汽車領域。由此，五菱新能源成爲國內首個進駐超市的汽車品牌，打破傳統汽車零售壁壘，解鎖小型新能源汽車的“百貨”屬性，讓“人民代步車”宏光...
8月31日，一汽-大衆華北基地舉辦建廠5週年慶典，隨着一臺探嶽GTE緩緩下線，也標誌着華北基地第100萬輛SUV產品里程碑的正式達成。華北基地目前生產探嶽和奧迪Q3兩大家族產品，其中探岳家族擁有實力全面的探嶽、被稱爲最美大衆SUV的探嶽X，以及高性能插電混動探嶽GTE三款車型，自今年3月起，...
2023年8月31日，中國第一汽車集團有限公司召開中層以上管理人員大會。中共中央組織部有關負責同志宣佈了中央關於中國第一汽車集團有限公司主要領導調整的決定：邱現東同志任中國第一汽車集團有限公司董事長、黨委書記，免去其中國第一汽車集團有限公司總經理職務。相關職務任免，按有關法律和章程的規定辦理。中...
不久之前，比亞迪迎來第500萬輛新能源汽車的下線，成爲首個達成這一里程碑的中國品牌。踐行主流價值，比亞迪始終堅持以技術創新響應用戶不斷升級的需求，優化產品體驗。以品牌勢能引領，王朝旗艦SUV唐家族在市場耕耘8年不斷進階，以高達25萬元的平均售價，完成了超54萬的累計銷量，打破合資壟斷，改寫了主...
2023年成都車展拉開帷幕，新能源汽車又成爲絕對主角。本次車展上，全球首款智能親子車——極狐考拉正式開啓預售，共推出4款車型，預售價爲13.38萬元至17.18萬元。即日起至考拉上市日24時，預定極狐考拉可享受“親ME無憂”、“親ME升級”、“親ME保障”、“親ME好禮”等限時驚喜，向更多...
8月25日，起亞中國在2023成都國際車展上，迎來了起亞全球代表性電動車EV6的上市，並且全球首發起亞中國電動化轉型的主力車型——EV5。可謂好戲連臺、電力十足。會後，起亞中國總經理金京鉉、起亞中國首席運營官楊洪海、起亞中國營銷本部本部長樸玉煥等領導特別接受了環球網等主流媒體的專訪。2023成...
8月25日，2023年成都車展盛大開幕，“旅行越野SUV”——捷途旅行者驚豔亮相蓉城並開啓預售。新車推出1.5TD-7DCT以及2.0TD-7DCT共計5款車型，預售價14.09萬元—18.09萬元，憑藉可顏、可悅、可城、可野的價值體驗，將成爲旅行的首選車型，爲更多旅行嚮往者提供詩與遠方的...
8月27日，以“數智啓源·美好躍遷”爲主題的長安啓源日在重慶長安科技園舉行，長安啓源正式發佈。長安汽車董事長、黨委書記朱華榮作爲講述者，與現場的媒體、合作伙伴以及觀看直播的用戶、粉絲共同分享了激動人心的“啓源故事”。長安啓源，佔位“數智進化新汽車”，是長安汽車向數智汽車時代轉型的集大成者，...
在差不多發展了40年後，中國正在引領全球汽車行業過去100多年來最爲重要的一次技術變革。這讓中國市場的競爭更加激烈，同時也更不可或缺——只有在中國這個全球最大市場獲得成功，才能在其他市場扮演同樣的角色。對於至今仍然在市場上扮演關鍵參與者的合資車企來說，想要繼續發揮號召力，就必須要跟隨消費...
