2025年4月21日，上汽通用汽車別克品牌在上海黃浦江畔正式發佈高端新能源子品牌"至境"，並推出全新研發的"逍遙"超級融合架構。該架構作爲合資品牌首個立足中國市場開發的新能源整車平臺，展現出三大技術特性：
全域拓展能力：支持MPV/SUV/轎車三種車身形態，兼容純電/插混/增程三種動力系統，適配前驅/後驅/四驅三種驅動形式。
核心技術創新：與寧德時代聯合開發6C磷酸鐵鋰超快充電池，配合全域900V高壓平臺實現10分鐘補能350公里；與Momenta合作部署無需高精地圖的L2級城區輔助駕駛系統；搭載高通8775芯片的智能座艙配備多模態AI中樞及8屏交互系統。
安全體系升級：電池系統通過針刺、撞擊等極端測試，奧特能2.0平臺引入多面液冷技術，碰撞事故零起火記錄延續至9億累計行駛里程。
基於新架構的首款量產車型——定位百萬級的超豪華新能源MPV"世家"同步亮相，提供純電/插混雙動力版本。據悉，別克將在未來12個月內基於"逍遙"架構推出6款新能源車型，涵蓋MPV、SUV及轎車三大品類，實現對15-100萬元主力價格區間的全覆蓋。
值得關注的技術合作包括：與中汽研共同制定電池熱失控新國標，將安全標準從5分鐘不起火提升至2小時；智能駕駛系統採用三重硬件冗餘設計，配備雙重方向盤脫離檢測機制；底盤系統搭載可OTA升級的路面預瞄功能及RTD可變阻尼減震器。
此次品牌日同時展示了ELECTRA GS概念車，揭示別克下一代電動產品的"動能雕塑"設計語言。數據顯示，別克自2023年啓動電動化轉型以來，已在中國市場投放4款奧特能平臺車型，新能源銷量佔比達到品牌總銷量的38%。
