【環球網汽車報道】3月1日，東風日產在廣州舉辦"NI好——最家技術發佈會"，正式推出全新新能源技術體系。
技術創新構建核心競爭力
東風日產此次發佈的天演架構具備三大技術優勢：採用超高剛性、超輕量化平臺設計，通過行業首個四針刺無熱蔓延電池試驗；搭載全球首款14合1智能電驅系統，實現1/10000秒精準控制；首創全域智能防暈車技術，覆蓋6大典型場景的17項防暈對策。值得注意的是，其AI零壓雲毯座椅通過49個智能傳感器和20萬份虛擬數字人模擬測試，成爲智能化座艙的亮點。
智能化佈局方面，東風日產與Momenta合作開發的端到端智駕大模型，可實現高速NOA場景下130km/h穩定剎停。車機系統採用高通驍龍8295P芯片，並率先接入DeepSeek等頭部AI模型，在合資品牌中構建智能化新標杆。
產品矩陣加速落地
首款搭載新技術的純電轎車N7將於4月開啓預售。該車型以4930mm黃金比例車身、0.208超低風阻係數爲設計亮點，集成雲享座艙、高階智駕等創新配置。根據規劃，至2026年底企業將推出5款新能源車型，覆蓋純電、插混、增程多種動力形式，並計劃將中國研發的新能源產品反向出口至全球市場。
戰略投入錨定未來
東風日產宣佈未來三年將投入100億元研發資金，研發團隊規模將擴至4000人。通過與華爲鴻蒙生態深度合作、聯合Momenta開發智駕系統等舉措，加速智能化技術迭代。企業高層表示，將堅持"在中國、爲中國、向全球"戰略，依託日產全球研發體系與中國本土化創新雙輪驅動。
行業觀察人士指出，在合資品牌新能源轉型普遍承壓的背景下，東風日產通過構建自主技術體系、深化本土化合作、聚焦家庭用戶需求等差異化策略，爲行業提供了轉型升級的新範式。
