近日，2024懂車帝冬測結果陸續出爐。不少中國汽車品牌在冬測中取得了優異成績，並在自媒體平臺曬出成績單。有車企相關負責人表示，此次測試對於中國新能源汽車出海，以及探索汽車性能極限有着重要的指導意義。

2024懂車帝冬測冬測由國內測試升級爲全球測試，測試地點跨越中國黑河、美國阿拉斯加、瑞典于默奧等亞美歐三地；測試項目覆蓋冬季續航、雪地拉力、雪地主動安全表現等多項內容；測試車輛覆蓋近40個品牌90多臺熱門車，均爲懂車帝自費購買。

冬季續航是消費者購買新能源汽車時尤爲關注的指標。2024懂車帝冬測在黑河-26℃到-18℃環境下設立了純電、混動等各類車型續航測試，以及冷車充電測試。測試結果吸引了小米汽車雷軍的關注，他發佈微博曬出成績海報，祝賀測試車輛小米SU7 Max雙電機四驅 取得續航里程第一成績，冷車充電也獲G級（最高等級）成績。

從純電續航達成率來看，騰勢Z9GT EV獲得第一名，且空調升溫速度同樣位列第一。另一臺混動車型騰勢D9取得了MPV車型虧電油耗第一名的位置。騰勢汽車發佈海報見證這一測試成績。

2024年，混動車型銷量異軍突起。虧電油耗成爲消費者選購此類車型時的重點關注指標。五菱星光在此輪測試中表現優異。官方賬號發佈海報，慶賀該車虧電20L燃油行駛里程278.2km，位列第二名；百公里虧電油耗7.19L，位列第二名；純電續航達成率70.4%，位列總榜第五名，15萬級混動組第一名。

冬季雪地駕駛時，車輛安全表現尤爲重要。2024懂車帝冬測結模擬了雪地大型故障現場、夜晚前車緊急剎停、冰凍路面急彎等多項測試，考驗車輛的輔助駕駛能力及主動安全表現。理想L6、理想MEGA成爲“雪地遇見大型事故現場"測試中，唯二實現自動安全繞行通過的車型。理想汽車官微發佈了測試畫面，並稱贊這一專業測試。

2024懂車帝冬測還特別在北美阿拉斯加設立了極限續航測試項目。12款測試車輛被駛入了長度爲666km的“死亡公路”道頓公路，挑戰穿越北極圈、抵達北冰洋。魏牌藍山斬獲此項測試第一名。不僅如此，在另一項瑞典專業雪地賽道拉力測試中，該車又跑出了SUV最快圈速。測試結果見證了魏牌新能源的不俗實力，官方微博也發佈海報慶賀取得的不俗成績。

有領先難免就會有落後，參與阿拉斯加極限續航測試的另一臺車嵐圖FREE因續航不足，未能完成挑戰。嵐圖汽車總經理助理李博曉發佈長文解釋，系因測試過程中使用的“智能模式”能耗策略以純電爲主，而測試道路更適合燃油優先模式。他表示，嵐圖汽車將“聽勸”，調整動力模式命名。“行業的監督與用戶的關注，是推動我們不斷成長的重要階梯”。他認爲，2024懂車帝冬測對中國新能源汽車出海，以及探索汽車性能極限都有着重要的指導意義。

“我覺得中國車企不應該去排斥這種這種測試”，中國汽車工業協會專務副祕書長許海東在參觀測試時表示。他表示，此次冬測能夠在全球範圍開展，有利於中國汽車品牌走向海外，也可以促使汽車品牌把質量做得更好，樹立高端品牌形象。