近日，超長續航旗艦電混SUV——風雲T10於雲南彌勒進行全球上市。在發佈會期間，奇瑞品牌營銷中心副總經理姚飛等高管接受了來自環球網汽車的專訪，就奇瑞風雲T10的市場定位、風雲的未來發展等問題做了詳細闡述。
今年5月21日風雲T9才上市，今天風雲T10也迎來上市，那麼T10和T9這兩款SUV在車型定位、目標人羣、目標市場有什麼不同？上市後風雲T9市場表現怎麼樣？我們對風雲T10市場預期？
姚飛：風雲T9和風雲T10都是T2X平臺的高端產品，T10內部空間比T9要更大，品質感也比T9高一個檔次。
風雲T10的定位是超長續航旗艦電混SUV，風雲T10的優勢就是要在200KM+以上的純電續航插混裏面做最高端車型；如果在市場上給風雲T10尋找一下競品，則是比亞迪唐DM-i和領克08，其次是東風eπ008和零跑C16等。
風雲T9的定位爲新豪華電混SUV，它的主要競品是比亞迪宋L DM-i這一層級的。
關於市場表現，風雲T9是5月底上市的，在6月這個完整月，風雲T9銷量了近6000輛，預計7月會有20%增幅，相信後續還有更多的增長空間。隨着風雲T10的上市，在15萬-20萬插電混動SUV中，消費者就有了更好的選擇，那些預算充足的用戶就可以選擇旗艦車型風雲T10。
風雲是否會成爲奇瑞旗下的獨立品牌？目前奇瑞品牌下面，風雲是其中一個序列，它與其它序列的區別？
姚飛：目前奇瑞控股集團旗下四個品牌相互之間的區隔越來越清晰。
奇瑞主品牌無論是轎車，還是SUV，都是站在主流家庭的使用場景，用一個字形容就是“值”；捷途品牌聚焦旅行+，一是戶外旅行，二是城市旅行，它更偏旅行場景，用一個字形容就是“野”；星途品牌與星紀元，一個是燃油，一個是新能源，它扮演的是引領奇瑞品牌向上的角色，是奇瑞的高端品牌，用一個字形容就是“奢”；iCAR品牌的產品偏向科技、年輕、潮酷，用一個字形容就是“酷”。
奇瑞主品牌旗下的產品序列區隔也非常清晰。瑞虎序列它是SUV，滿足消費者多元用車場景；艾瑞澤序列則是轎車，更年輕、更運動；探索序列，它面向年輕、個性化市場；風雲序列是奇瑞主品牌下的新能源序列。
中國新能源汽車市場越來越卷，請介紹一下奇瑞風雲如何來抗衡以及它的發展優勢？
姚飛：我想主要是以下幾個方面。
首先是奇瑞的戰略定力，在這個不確定的時代下，奇瑞一定是屬於未來的確定性。所以奇瑞風雲，就是要做這個時代最好的混動，這就是我們的使命和願景。
其次就是我們一直以用戶爲中心，我們要找到用戶需求、創造需求、滿足需求，爲用戶打造更優質的產品。
第三則是直面用戶，我們管理團隊都在互連用戶，包括自己直播，來傾聽用戶需求，回覆用戶聲音，用戶的意見我們都會吸納。
最後就是要打造社會屬性品牌，奇瑞是深度用戶型企業，我們要讓品牌具有社會屬性，這是品牌的盡頭——社會品牌。未來風雲A9和風雲T11都是B+C2C的，我們每個月將與用戶、媒體、經銷商深度共創一次，迭代再迭代。
