近日，由中國汽車工程研究院股份有限公司（以下簡稱中國汽研）主辦的2024年汽車行業“領跑者”助力高質量發展交流會在重慶召開。本次會議以“領跑標準築基汽車新發展 測評技術促進新質生產力”爲主題，聚焦2023年度汽車行業企業標準“領跑者”成果，探討標準創新推動汽車產業高質量發展，勠力完善企業標準“領跑者”制度，共謀汽車產業高質量發展。政府機構、行業專家、知名企業及媒體代表共襄盛會。

領跑標準築基汽車新發展 測評技術促進新質生產力

大會由中國汽研總監抄佩佩主持。各級領導對汽車行業的企業標準“領跑者”制度進行了回顧，並分別從政府、行業、評估機構和企業的角度，強調了推進標準化改革對企業生產和行業轉型升級的必要性，點明瞭汽車行業在國家“雙碳”政策新格局下，通過企業標準水平的提升，引領汽車產品品質和服務質量升級的途徑，並對企業標準“領跑者”和汽車領域的高質量發展寄予了期望。

隨後，中國標準化研究院副院長李愛仙，中汽院新能源科技有限公司副總經理歐陽，上汽通用五菱汽車股份有限公司技術中心副總經理何逸波，奇瑞商用車泰瑞研究院總工程師劉素青、中國汽研標準認證中心標準法規室主任蘭楠作主題報告。

李愛仙講述了從“標準領跑-產品領跑-企業領跑-品牌領跑”的頂層設計，不斷要求以更高水平標準引領產品品質和服務質量升級。

歐陽介紹了中國汽研在汽車行業企業標準“領跑者”所做的相關工作。

何逸波強調了標準引領技術創新和加快企業戰略轉型，對推動我國汽車工業高質量發展的重要性。

劉素青表達了奇瑞將以持續創新和卓越品質推動商用車行業向綠色智能方向發展的願景。

蘭楠分享了汽車出口政策標準交流新平臺的創建背景、功能亮點及未來規劃。

輝煌以技術匠心鑄魂 科技創新爲翼

自2020年汽車納入企業標準“領跑者”重點領域以來，中國汽研連續三年獲評企業標準“領跑者’”優秀評估機構和突出貢獻評估機構，持續推動汽車行業節能降碳、環保、安全、循環利用等標準迭代升級。通過不斷夯實“領跑者”評價領域，系統性地構建起新能源整車、汽柴油整車、汽車用發動機、汽車零部件及配件等多個重點領域的評價能力，對推動汽車產業標準供給、增強消費者標準獲得感、以標準提升牽引設備更新和消費品以舊換新發揮了重要作用。

本次會議對2023年度汽車行業企業標準“領跑者”結果進行發佈，10個企業標準榮獲 “領跑者”稱號，涵蓋了純電動乘用車、混合動力電動汽車、純電動輕型貨車、燃料電池發動機4類細分產品領域。

從標準領跑到品牌領跑 形成汽車行業高質量發展新格局

中國汽車行業正面臨百年未有之大變局，隨着技術的不斷進步，行業正面臨空前複雜的市場環境。在此局面下，只有不斷提升標準化水平，加快技術創新，優化產品結構，才能在市場中立於不敗之地，而能夠抓住機遇、勇於創新、順應市場需求的企業必將成爲中國汽車行業的領袖。中國汽研將在此過程中扮演關鍵角色，引領標準革新，推動技術創新，深刻貫徹“領跑者”頂層設計，爲行業提供研發支持和政策指導。同時，也希望看到獲得“領跑者”的企業發揮引領示範作用，推動整個行業的高質量發展，並將中國汽車行業帶向全球競爭的前列。