現在的很多年輕用戶在選擇購車時很大一部分會瞄準新能源品系，而基於中國用戶的駕駛習慣、對於空間的高需求、大部分普通家庭的購車預算，20萬左右的純電動SUV又會成爲高頻的選擇。

當然，有市場就必然競爭激烈，各大車企在這個領域推出的產品在競爭力方面都特別得卷。羅列了目前市面上的熱門20萬左右純電動SUV，起亞 EV5、比亞迪宋Plus、大衆ID.4 CROZZ、別克E5熱度最高。但這幾款車在產品力表現方面到底有哪些差別呢？今天就給大家做個詳細對比。

首先，我們選擇了這四款車價格相差最小的車型進行對比，起亞EV5 720長續航Land版：官方指導價20.18萬元、比亞迪宋Plus冠軍版605旗艦：官方指導價20.98萬元、大衆ID.4 CROZZ PRO：官方限時優惠價19.59萬元、別克E5臻享標準續航版：官方指導價20.39萬元。 除了大衆ID.4 CROZZ PRO有個官方限時優惠，價格稍微低一些，來到了19萬區間，其他的這幾款車官方指導價都在20萬上下，差別不大，總體來說，也是最具代表性的。（以下文章中所有提到的對比均爲上述單個車型的對比。）

小細節滿滿 外觀更有科技感 起亞EV5更受年輕人喜歡

外觀方面個人喜好不同，就不做詳細對比了。這裏只強調比較有特色的部分。起亞EV5和大衆ID.4 CROZZ均採用的是貫穿式LED前大燈，更有科技感，起亞EV5還可以選配LED前後動態迎賓功能，儀式感滿滿。別克E5和比亞迪宋Plus則採用普通的前大燈，點亮效果上有點遜色。

起亞EV5和別克E5都採用了隱藏式門把手，這是年輕人都喜歡的，大衆ID.4 CROZZ和比亞迪宋Plus則是普通門把手。另外，起亞EV5還配備了智能感應電動尾門，支持手機無感進出車門和開啓後備箱功能，功能性更強。

起亞EV5三屏聯動、配置豐厚，浪漫座椅，創意十足

內飾部分，四款車光是大屏區別就蠻大的，起亞EV5採用的是27英寸一體式三聯屏設計，12.3英寸炫彩液晶儀表盤、12.3英寸多媒體觸控屏和一塊5英寸空調觸控屏組成的沉浸式大屏體驗把科技感拉滿，別克E5表現也不錯，採用的是30英寸OLED觸控屏，觸控效果也是可以的。比亞迪宋Plus和大衆ID.4 CROZZ的中控屏尺寸分別爲15.6英寸和12英寸，不管是操控效果還是科技感都不如起亞EV5和別克E5。

語音識別部分，起亞EV5和別克E5、比亞迪宋Plus均支持雙區域語音控制，僅有大衆ID.4 CROZZ僅支持單區域控制。

車機互聯功能，起亞EV5支持百度CarLife、蘋果CarPlay，並且均支持無線有線兩種連接模式，大衆ID.4 CROZZ支持百度CarLife、蘋果CarPlay，別克E5僅支持蘋果CarPlay，而最差的是比亞迪宋Plus，不支持車機互聯功能。

座椅材質部分，起亞EV5、大衆ID.4 CROZZ和比亞迪宋Plus均採用的是仿皮，別克E5採用的是真皮，不過隨着技術的發展，現在的高品質仿皮在舒適度方面足以和真皮座椅相媲美了，比如起亞EV5的植物皮革面料觸感就更加柔軟還更環保。另外，起亞EV5還配備了獨樹一幟的前排浪漫座椅，營造出寬敞溫馨的無界親密空間，創意感十足。

另外，起亞EV5在內飾部分還融入了很多設計巧思，比如針對喜歡露營的用戶設計的後備箱多場景拓展桌；比如4L容量，溫度範圍5-55℃的中央抽屜式冷暖保溫箱，可以溫熱美食，加熱茶或咖啡，也可以存儲冰鎮飲料；還比如後排右側配備的摺疊桌板，可以放置平板電腦也可以放置兒童玩具等，很多地方都深度貼合用戶的出行需求，真正做到了想用戶所想，實用又貼心。

起亞EV5可選裝e-AWD雙電機四驅包 加速性能更出色

動力部分，起亞EV5搭載高功率前電機，最大功率160kW，最大扭矩310Nm；別克E5同樣搭載前電機，最大功率180kW，最大扭矩330Nm；比亞迪宋Plus搭載的前電機最大功率150kW，最大扭矩330Nm；大衆ID.4 CROZZ搭載的後電機最大功率150kW，最大扭矩310Nm。賬面數據來看，別克E5更勝一籌，比亞迪宋Plus和起亞EV5表現相差不大，大衆ID.4 CROZZ稍顯落後。

不過起亞EV5還給對於動力性能有更高要求的用戶提供了一個帶有e-AWD雙電機的四驅包進行選裝，選裝過後的電機總功率可達233kW，峯值扭矩可達480Nm（前電機160kW，後電機73kW），可以帶來更加出色的加速性能。

很多選購純電車型的用戶都會在續航方面深度探究，中國大部分城市都四季分明，冬季低溫環境下電池熱效率會明顯衰減，夏天高溫開空調的情況下電耗也會明顯增高，再加上長途駕駛、高速行駛等出行場景等對於純電車型的續航都是不小的考驗，如何選擇一款沒有里程焦慮的純電車型則顯得尤爲重要。

同樣對比這四款車價格差不多的車型，起亞EV5的CLTC純電續航里程爲720km，電池快充0.45h；比亞迪宋Plus的CLTC純電續航爲605km，快充0.46h；大衆ID.4 CROZZ的CLTC純電續航里程爲600km，電池快充0.67h；別克E5的CLTC純電續航爲545km，快充0.467h。起亞EV5不管是純電續航里程還是充電效率都更高，遠遠甩開比亞迪宋Plus、大衆ID.4 CROZZ和別克E5。

起亞EV5智能駕駛高於同級 L2+更智慧更安全

駕駛輔助功能方面，起亞EV5的智能駕駛輔助級別達到了L2+級別，而比亞迪宋Plus、大衆ID.4 CROZZ和比克E5均僅有L2級別，不僅功能性更強，還能夠給用戶帶來更全方位的安全防護。比如起亞EV5帶有BCA盲區防止碰撞輔助功能，而其他三款車則僅能預警，除了基礎性功能，起亞EV5帶有的ISLA智能限速輔助、SCC-ML駕駛風格聯動智能巡航控制、RSPA2第二代遙控智能泊車輔助（比亞迪宋Plus僅支持遙控泊車）、遠程召喚、SEA安全下車輔助、ROA後排乘客遺忘提醒，其他三款車均是沒有的。不難看出，起亞EV5安全係數更高，駕乘更安心。

寫在最後：

經過外觀、內飾、動力性能、續航里程及充電效率、智能駕駛輔助等全方位的對比，不難看出，售價相差不大的情況下，起亞EV5在這四款車型中具有絕對優勢，外觀更年輕更有設計感，內飾科技感更強，還有很多深度貼合用戶需求的設計小巧思，續航方面也是遠超其他三款車，作爲同級唯一一款CLTC純電續航700+的車型起亞EV5比其他三款車高出了100多，充電效率還更高更快。20萬左右這個級別的純電SUV，起亞EV5的質價比沒的說，更值得用戶選擇。