【環球網科技綜合報道】日前，2025中國摩托車重慶論壇在重慶舉行，全國摩托車產業領軍企業代表、行業專家齊聚，共探行業發展新路徑。在“新機遇、新模式”圓桌會議環節，九號公司中國經營事業部總裁何飛龍，分享了企業在產品創新、前沿技術佈局及用戶體驗升級的實踐，並指出摩托車產業正加速邁向智能電動時代。
“我們正處在智能電動時代加速到來的關鍵節點。”何飛龍強調，“‘油換電’已不是未來趨勢，而是當下正在發生的現實。”面對用戶消費觀念轉變與市場競爭加劇，他認爲企業需堅持以用戶爲中心，持續打造貼合需求的產品，才能在未來三到五年保持競爭力。
何爲智能電動時代的優質產品？何飛龍提出“智能、性能、體驗三位一體”的標準，並以九號旗艦智能電摩M5系列爲例：該系列8月26日上市，首發4小時銷量突破11292臺，全網銷售額破億，登上天貓、京東、抖音、快手等平臺銷量榜前列；截至分享時，上市20天銷量已突破3萬臺，成爲電摩市場熱門產品。
性能上，M5 200搭載16kW高性能電機，極速達110km/h，配合達喀爾車隊調校的AXC高剛性車架與無級可調後減震，帶來接近燃油車的操控感；雙通道ABS與TCS牽引力控制系統，爲騎行安全提供保障。
智能層面，九號推出專爲兩輪出行打造的全域操作系統——凌波OS（Nimble OS）。通過軟硬件深度融合，該系統支持OTA持續升級，可讓車輛“常用常新”，未來還將實現車路協同、AI自適應場景等功能，推動智能出行向“生態化”發展。
續航體驗上，九號與新能安合作推出行業首款72V90Ah圓柱大單體鋰電池，M5 200由此實現195公里工況續航；電芯2000次循環後容量保持率超90%，且具備極端環境下的安全放電能力與抗壓性能，緩解用戶“里程焦慮”。
針對傳統燃油摩托車企業轉型升級，何飛龍建議聚焦用戶未被滿足的需求，推進電動化與智能化技術創新，用軟件與生態重塑產品價值，共同推動兩輪車從“代步工具”向“智能移動終端”轉變。
“真正的智能化，是越騎越懂你，越用越先進。”何飛龍稱，九號將堅持“做難而正確的事”，以技術創新驅動用戶價值升級，助力行業邁向高質量發展新階段。（心月）
