【環球網科技綜合報道】6月27日，重慶東站開通運營，與重慶西站、重慶北站形成重慶鐵路客運樞紐新格局。開通運營初期，鐵路部門安排46列旅客列車在該站辦理客運業務。
據悉，重慶東站共設29條到發線、28個客運站臺面，按照三個車場橫列式佈置，自西向東分別爲渝廈高鐵場、渝萬高鐵場、東環城際場，連接渝廈高鐵重慶段、在建的重慶至萬州高鐵、重慶東環線，主要辦理中長途高鐵動車組始發終到、東環線公交化動車組列車始發終到及通過作業，兼顧城際和市域（郊）旅客列車作業。
重慶東站採用“四面進站”佈局，站房共4層，建築面積12萬平方米，自上而下分別設高架候車層、站臺層、進出站大廳層、地鐵換乘層，實現幹線鐵路、城際鐵路、市域（郊）鐵路和城市軌道交通“四網融合”，旅客5分鐘內可在不同軌道交通網絡之間換乘。
此外，重慶東站廣泛運用人工智能、物聯網、大數據、雲計算、數字孿生等新興技術，研發投用了100餘項智能應用成果，能夠實時監測站內溫度、溼度、客流量等信息，並進行自動化調度和管理，爲旅客提供良好乘車體驗。落客平臺雨棚頂面採用發電玻璃，減少站房整體能耗，可實現低碳綠色運行。
據介紹，重慶東站建成投用後，將成爲現代化綜合交通樞紐和重慶“新地標”，進一步提升城市運行品質，改善廣大旅客出行環境，對於促進資源要素聚集、帶動周邊產業發展、助力成渝地區雙城經濟圈建設具有重要意義。（思瀚）
