【環球網科技綜合報道】6月5日，兩架分別加註了中國石化自主研發生物航煤的國產大飛機C919和ARJ21，在山東東營機場和上海浦東機場成功完成了試飛任務。
據中國石化官微透露，本次試飛所用的生物航煤是由中國石化鎮海煉化利用餐餘廢油，即俗稱的“地溝油”，通過自主研發的生產技術轉化而成。該技術的核心在於處理高含氧量的脂肪酸類化合物，中國石化爲此開發了專用催化劑和工藝，並在鎮海煉化建成了我國首套年產能力爲10萬噸的生物航煤工業裝置。此裝置若滿負荷運轉，一年能處理一座大城市回收的“地溝油”，實現廢棄物的資源化利用，並減少約8萬噸的二氧化碳排放。
生物航煤作爲一種可持續航空燃料，以動植物油脂、餐餘廢油等爲原料，其全生命週期的碳排放量比傳統航煤降低50%以上，因此被視爲全球航空碳減排的關鍵途徑。國際航空運輸協會（IATA）已設定目標，全球航空運輸業需在2050年實現淨零碳排放。據統計，從2008年至2023年底，全球超過45家航空公司已在37萬架次航班中使用了生物航煤。
