5月28日，中國帆船發展交流會在秦皇島北戴河新區遠洋蔚藍海岸召開。中國帆船帆板運動協會副主席兼祕書長劉衛東以"從小做起，強大自我，聚力同心，共建強國"爲題進行了演講。通過展示中外帆船行業發展的巨大鴻溝，劉衛東直言小俱樂部、小朋友和小帆船的三“小”，纔是中國帆船事業未來遠航的關鍵。

“中國帆船總體上仍處於初級階段，仍存在很多問題。”劉衛東托出了中國帆船運動的“家底”，並與其他帆船強國做了對比。2022年，中國接受帆船培訓的總人數約爲2萬人，其中青少年佔比超過八成。專業競技層面，各省市後備運動員1910人，159名專業教練分攤到每個項目平均在10個人左右。運動基礎方面，帆船愛好者約爲2萬，帆船數量不足1萬。

反觀英、美、法等國家的運動基礎和人員器材儲備，我國存在十分明顯的差距。其中美國在110年前的遊艇數量就超過40萬，2020年註冊船艇達到1184萬條。美國佛羅里達拉德代爾堡帆船展號稱世界最大的帆船展，展商超1200家，展船超2000條，交易額18億美元左右。英國最頂尖的培訓機構Royal Yachting Association（RYA英國皇家遊艇協會）每年培訓超過30萬人，英國的教練人數超過25000人，其中RYA認證的最頂尖的培訓師有2000人。劉衛東表示，“中帆協到目前爲止還沒有一個培訓師，最高級的教練離培訓師還有兩步到三步，甚至有10年到15年的距離”。

即便發展存在差距，中國帆船仍拿到了3枚奧運金牌和7枚獎牌。劉衛東認爲，當今中國體育的推廣，或者說中國體育現代化的發展要靠更加廣泛、更加強大的力量，即舉國之力、市場之力和學校之力三股力量的凝聚。

何爲舉國之力？首先是各級政府的推動，其次是各級體育行政管理部門的貢獻。“帆船作爲一項戶外運動，高度依賴資源，沒有政府支持將舉步維艱。”劉衛東特別感謝了秦皇島、青島、海口等城市在與中國帆船運動發展過程中給予的各項支持。

何爲市場之力？據劉衛東介紹，中帆協200多團體會員中，市場化機構佔比80%以上，在一線從事青少年帆船培訓和推廣的衆多俱樂部正在成爲中國帆船普及的核心力量。劉衛東感概中國體育市場環境嫌貧愛富，“當你獲得奧運冠軍的時候，很多人會追在你的身邊，一旦你離開奧運這個光環，可能瞬間就失去了所有的追捧，所以這就是體育的悲哀。但我們很幸運，不管遇到多少困難，這些贊助商、合作伙伴都在持續和我們維護着整個中國帆船的生存和發展。”

何爲學校之力？青島、秦皇島、威海等城市啓動了校園帆船計劃，海淀外國語、世界聯合學院等一批國際學校、公立學校，相繼開展了帆船常態化活動，北大、清華、長江、中歐等一批中國高等學府和商學院的學校帆船隊伍也在發展壯大。

資料顯示，“小俱樂部”佔培訓推廣機構的90%以上，“小朋友”佔中國帆船人口的90%以上，“小帆船”佔各俱樂部推廣器材的90%以上。劉衛東認爲，國人對體育有誤解，覺得舉辦重大賽事或者在奧運會上爭金奪銀是大事，但中國帆船人的歷史使命絕不僅僅是這些，更應該專注於落地和可持續發展，“從業者不僅要有承擔使命的擔當，還需要觀念上的轉變，要重視和重新審視三‘小’，即小俱樂部、小朋友和小帆船。只有這些三‘小’真正發展起來，中國帆船纔會真正有未來。”

演講的最後，劉衛東呼籲：“不要忽視‘小’，只有我們的‘小’廣泛的存在，纔有未來15年、20年後中國帆船真正的大和強”。