滿載貨物的X8489次中歐班列從西安國際港站緩緩駛出。人民網記者 白鴿攝
人民網西安3月21日電 （記者白鴿）3月21日上午，隨着嘹亮的汽笛聲響起，滿載着電子產品、機械配件、化工產品等貨物的X8489次中歐班列從西安國際港站緩緩駛出，一路向西開往波蘭馬拉舍維奇，標誌着中歐班列（西安）2025年開行量超1000列，較2024年提前8天突破千列大關。
西安國際港站內整齊羅列的集裝箱。人民網記者 白鴿攝
西安國際港站內，吊機正在裝卸集裝箱。人民網記者 白鴿攝
“今年以來，中歐班列（西安）開行勢頭強勁，日均開行量超14列，平均每100分鐘就有一列中歐班列在西安國際港站開出或抵達。”西安鐵路局西安國際港營業部值班主任劉順利介紹，2月22日之後，西安國際港站日均裝車屢創新高，日均裝車量近千車，5次刷新日裝車紀錄，單日裝車最高達1366車。
“爲了進一步提升中歐班列開行效率，我們聯合園區的13家單位成立了物流園區聯合功能型黨支部。”西安鐵路局西安國際港站黨總支書記師志遠介紹道，“自去年6月成立以來，我們持續開展中歐班列提效攻關，採取鐵海驗檢合一、改進稱重模式、優化作業流程、精準進站預約等改善措施，有效降低班列返程成本20%，班列集結分撥效率較以前提高了52.9%。”
航拍X8489次中歐班列發車現場。賈智煒攝
西安國際港站內整齊碼放的“多巴胺”配色集裝箱。孫季翔攝
據瞭解，截至目前，西安國際港站成爲全國首個累計開行中歐班列超2.6萬列的車站，已開通18條國際運輸幹線，“+西歐”線路已拓展至26條，實現了歐亞主要貨源地的全覆蓋，構建起了成本低、效率高、服務優的國際貿易“黃金通道”。
