【環球時報-環球網報道 記者 樊巍】據美國國家航空航天局官網消息，美國東部時間3月18日下午，搭載三名美國宇航員以及一名俄羅斯宇航員的美國太空探索技術公司“龍”飛船，在佛羅里達州附近海域濺落。重返地球的四名宇航員中，包括因波音“星際客機”飛船故障而滯留國際空間站長達九個月的美國宇航員布奇·威爾莫爾和蘇尼·威廉姆斯。至此，兩位美國宇航員終於結束了超長“太空加班”。19日，相關專家在接受《環球時報》記者採訪時表示，美國宇航員出現計劃外的超長太空駐留，其身體狀況，特別是心理健康狀況值得高度關注，此次美國太空探索技術公司“龍”飛船完成的“太空救援”，也凸顯出在載人航天任務中，“備份”的重要性。

美國國家航空航天局官網當地時間3月18日在其官網上介紹稱，布奇·威爾莫爾和蘇尼·威廉姆斯在執行此次飛行任務期間，在太空中一共度過了286天，繞地球飛行了4576圈。算上此前執行的太空任務，蘇尼·威廉姆斯在三次飛行中一共在太空中度過了608天，而布奇·威爾莫爾在三次飛行中一共在太空中度過了464天。

兩名宇航員經歷了意外的“逾期滯留”，他們的健康問題自然也受到各方關注。美國有線電視新聞網當日報道稱，返回地球后，四名宇航員預計將接受健康檢查，以確保不會出現健康問題。報道還列舉了去年太空探索技術公司的Crew-8任務返回時，由於未公開的醫療問題，四名宇航員不得不被送往佛羅里達州的一家醫院，而不是立即返回休斯頓的基地。美國國家航空航天局當時表示，此舉是出於謹慎考慮。而據美國哥倫比亞廣播公司今年1月底的報道，威廉姆斯在滯留太空大約7個月後，曾表示自己身體的基本活動能力受到了一定影響。

作爲一名印度裔的宇航員，蘇尼·威廉姆斯的身體狀況也受到印度媒體的關注。《印度時報》3月19日報道稱，在返回地球后，蘇尼·威廉姆斯和布奇·威爾莫爾將接受長達45天的康復計劃，以適應地球引力，該計劃包括行走訓練、肌肉強化、身體感知訓練和心血管調節。《印度斯坦時報》的報道則表示，雖然這項康復計劃長達45天，但是考慮到兩名宇航員執行的是一次超長的太空駐留任務，想要全面恢復可能需要更長時間。一些宇航員此前也曾報告稱，在返回地球幾個月甚至幾年後，執行太空任務所造成的影響仍會持續，特別是在骨密度和心血管健康方面。

“據相關研究和數據統計，在太空環境下，航天員負重骨骼的礦物質密度平均每月會損失1%至1.5%。”全國空間探測技術首席科學傳播專家龐之浩3月19日在接受《環球時報》記者採訪時介紹稱，以此估算，在太空飛行9個月，航天員的骨質流失可能達9%至13.5%。肌肉方面，有統計稱航天員在太空生活一個月肌肉損失達5%。假設肌肉流失速度相對穩定，9個月肌肉萎縮可能達45%左右。

“但在實際情況中，通過在太空中進行鍛鍊等措施，可一定程度減緩肌肉萎縮速度，所以實際肌肉萎縮比例會低於該理論值。”龐之浩稱。

除了對身體造成的影響，計劃之外的長期太空滯留給宇航員心理上造成的衝擊也不容忽視。美國廣播公司當日的報道表示，長期處於孤立和封閉的環境中也會對宇航員的身體和心理產生影響。報道稱，雖然美國國家航空航天局表示，參加國際空間站任務的乘組人員都經過了精心挑選和培訓，以確保他們能夠完成可能持續六個月或更長時間的飛行任務。然而，研究表明，無論是否身在太空中，這種孤立和封閉環境都會導致人類行爲的改變，並造成疲勞、壓力和睡眠不足。

龐之浩進一步介紹稱，長期在太空工作對航天員的影響除了上述提到的身體方面，對於心理方面也會產生一定的影響，其首先表現在空間站與地球距離遙遠，航天員與外界的交流存在延遲，且工作生活空間相對封閉，容易產生孤獨感和隔離感。此外，太空任務具有高風險性和高責任感，航天員需要時刻保持警惕，應對各種可能出現的問題，心理壓力巨大。長期處於這種狀態下，可能導致焦慮、抑鬱等心理問題。與此同時，長期的太空生活可能會造成航天員社交能力的退化，“長時間在太空環境中，與他人的交往方式和頻率與地球上不同，返回地球后，航天員可能在社交互動、情感表達等方面出現短暫的不適應，需要一定時間來重新適應地球的社交生活。”龐之浩稱。

四名宇航員重返地球之後，關於此次返回任務背後的一些“政治博弈”也成爲外媒關注的焦點。美國有線電視新聞網報道稱，美國總統特朗普當地時間3月17日在其“真相社交”平臺上發文稱，布奇·威爾莫爾和蘇尼·威廉姆斯能夠返回地球始於其要求埃隆·馬斯克上去接回被遺棄的宇航員，因爲拜登政府沒有能力做到這一點。

埃隆·馬斯克此前曾聲稱，幾個月前太空探索技術公司本就可以將布奇·威爾莫爾和蘇尼·威廉姆斯帶回國，但出於“政治原因”的考慮，這一提議被當時的美國政府拒絕了。此次美國太空探索技術公司“龍”飛船“大顯身手”，埃隆·馬斯克也在其社交平臺賬號上感謝特朗普“優先考慮這次任務”。

美國有線電視新聞網則在報道中表示，拜登政府的高級官員和美國國家航空航天局前高級官員均否認了此類指控。報道還援引美國國家航空航天局中負責“龍”飛船和波音星際線飛船項目負責人史蒂夫·斯蒂奇的話稱，美國國家航空航天局任務規劃人員始終專注於重要的事情，那就是“尋找機會在安全的情況下將乘組人員帶回來。”

“目前，一些美國媒體把馬斯克和太空探索技術公司塑造成‘救世主’的角色，但此次事件更多的凸顯出載人航天任務中‘備份’的重要性。”國內商業航天測控服務運營商航天馭星副總裁兼總師曹夢19日向《環球時報》記者表示，美國國家航空航天局的商業載人項目採用的是“雙供應商”模式，以保障任務的可靠性和冗餘性。此次事件恰恰證明這種策略的必要性，即當一家公司的產品出現問題時，能有另一家公司的產品可以及時補位。

據《環球時報》記者瞭解，爲避免出現航天員出現滯留太空的情況，中國的載人航天工程目前採用的就是“滾動備份”的策略。這種策略可以確保我國的航天員乘組在軌執行任務期間，地面始終都有一枚運載火箭和一艘飛船處於待命狀態，作爲“備份”，可以在短時間內承擔應急任務，而在下一次載人飛行任務中，作爲“備份”的航天器可以轉爲“主份”執行任務。這種 “發射一發、備份一發”的滾動備份發射模式，可以爲航天員的平安順利執行飛天任務加上“雙保險”。