6月9日，鉅子生物發佈公告，公司董事會接獲公司控股股東JuziHoldingCo.,Ltd(JuziHolding)通知，基於對公司價值的認可和對公司未來整體業務發展及增長潛力的信心，JuziHolding計劃自本公告日期起三至六個月內增持公司股份，增持金額不低於港幣2億元(增持計劃)。截...
6月9日，深交所發佈公告稱，因恆生綜閤中型股指數實施成份股的調整，根據《深圳證券交易所深港通業務實施辦法》的有關規定，港股通標的證券名單發生調整並自6月9日起生效。此次調整中，布魯可、古茗、蜜雪集團三家公司被新調入港股通標的證券名單。6月9日，港股新消費概念股走強，截至中午收盤，布魯可漲超18%...
據Wind數據統計，2025年以來，A股新股（不含科創板、北交所）的平均打新人數接近1200萬，遠超2024年以及2023年的水平。打新人數的回暖或與打新收益有關，今年新股上市首日平均漲幅超200%，無一破發。一級市場方面，剛剛過去的5月，A股IPO市場同樣呈現暖意。據統計，三大交易所5...
2025年初以來，內地的企業赴港上市成爲熱潮。中金公司數據顯示，港交所2025年內共迎來28家內地公司上市，僅在5月份，香港市場新股發行累計募資金額就達561億港幣，創2021年3月以來最高單月紀錄。另據Wind數據顯示，2024年6月8日至2025年6月8日，港股市場共有74只新股上市。...
近日，蘇州大學教授彭軍、張曉宏團隊聯合澳大利亞新南威爾士大學及浙江省白馬湖實驗室，在單結鈣鈦礦太陽能電池領域取得重大突破，其研發的0.1平方釐米單結鈣鈦礦電池認證穩態效率達27.3%，1平方釐米單結鈣鈦礦電池認證穩態效率達26.9%，雙雙刷新該面積段世界紀錄。甬興證券近日發佈研報提到，2024...
6月份以來，受國際白銀價格走勢強勁影響，國內滬銀期價持續走高，截至目前主力7月合約已創出歷史新高。Wind數據顯示，滬銀期貨主力7月合約月內大漲近300元/千克，總沉澱資金已逼近390億元，新增約60億元，位居商品期貨第三。對此有分析人士認爲，近期海外市場宏觀數據偏弱，引發對美聯儲降息預期的升溫...
Wind數據顯示，自5月7日起至6月5日，債券市場“科技板”上線已滿月，機制創新成效初顯。在此期間，包含銀行間和交易所在內，全市場累計已發行科技創新債券約190只，發行規模超過3700億元，其中銀行間市場發行金額達2920億元。債券市場“科技板”一級市場反響熱烈，依託於債市整體資金流入。Wind...
據摩根士丹利發佈的下半年經濟展望報告，上調了對中國2025年經濟增速的預期，並指出中國股市盈利和估值有進一步上行空間。摩根士丹利研究部近日發佈中國經濟和股市年中展望報告，上調了對2025年中國經濟增速的預期，以及中國股指目標。分別將今明兩年的經濟增速上調0.3個百分點和0.2個百分點。摩...
Wind數據顯示，截至6月6日，銀行股指數年內累計漲幅已超10%，並在6月2日至6月6日當週創下歷史新高。其中，中信銀行、興業銀行、北京銀行等多隻銀行股一度刷新歷史高點，引發市場廣泛關注。業內認爲，公募基金改革將重塑A股生態，金融板塊迎來增量資金。除了銀行板塊外，保險、證券等三大行業基本面回暖，估...
6月8日晚，若羽臣發佈公告，披露了其股東朗姿股份的減持計劃。朗姿股份計劃在公告發布後的15個交易日後的3個月內，減持若羽臣股份不超過476.8萬股，佔若羽臣總股本的比例不超過3%。此次減持的原因，朗姿股份表示是基於自身資金規劃的安排。具體來看，通過集中競價方式減持不超過158.9萬股，不超過...
日前，海航控股發佈一系列公告，宣佈擬以7.99億元現金收購海南空港開發產業集團有限公司（以下簡稱“空港集團”）持有的海南天羽飛行訓練有限公司（以下簡稱“天羽飛訓”）100%股權。海航控股表示，此次交易不構成關聯交易，不構成重組上市。天羽飛訓主營業務包括飛行訓練業務、客艙訓練業務、模擬機維護及...
日前，交銀施羅德基金髮布高管變更公告，宣佈公司原總經理謝衛因工作安排於6月5日轉任資深專家，總經理一職由袁慶偉接任。簡歷資料顯示，袁慶偉出自交銀施羅德基金的大股東交通銀行，曾在交通銀行擔任多個要職，包括烏魯木齊分行財務會計處副處長、會計結算部高級經理，以及總行資產託管業務中心、金融機構部...
6月9日消息，多家機構最新發布研報，圍繞煤炭行業中期策略分析預測。國泰海通研報認爲，煤價底部企穩，預計隨着全國氣溫的逐步攀升，再考慮到庫存去化，預計煤價拐點就在6月，當前就是基本面拐點。民生證券研報也指出，動力煤需求拐點將隨着夏季氣溫升高而到來，供給端則小幅收緊，價格有望反彈，預計將在7-8...
美東時間週五，特斯拉擎天柱人形機器人Optimus項目負責人米蘭·科瓦奇在X平臺宣佈即將離職。他稱這是“一生中最艱難的決定”，原因是離家太久，需花更多時間陪伴國外家人，強調此決定“與其他任何事情都無關”，對馬斯克和特斯拉的支持“堅不可摧”。科瓦奇2016年加入特斯拉，近10年大部分時間在Autop...
6月7日，在2025中國汽車重慶論壇上，吉利控股集團董事長李書福指出，當前世界汽車工業存在“嚴重產能過剩”，吉利決定不再新建或擴大汽車生產工廠產能，而是充分利用全球過剩產能，通過務實合作與資源重組，提升同行過剩產能利用率，以友善姿態參與全球競爭。他還以馬拉松比喻中國汽車產業發展，稱中國汽車工業賽...
