【環球時報-環球網報道 記者 邢曉婧】《日本經濟新聞》23日報道稱，沖繩縣名護市邊野古近海發生兩艘船隻傾覆致2人死亡的事故截至今日已滿一週。日本海上保安廳第11管區海上保安本部已啓動強制搜查，對事故發生時的狀況、出航決策是否妥當、船體是否存在缺陷等展開調查。

由於涉事兩艘船隻均由琉球（日稱“沖繩”）反對美軍基地的民間團體運營，有分析認爲，邊野古翻船事故的責任理應被查清，受此次事故影響，琉球反對美軍基地的活動所面臨的壓力持續加大，而邊野古問題長期作爲琉球政治議題的核心，是否會就此被邊緣化也備受矚目。受訪琉球學者23日告訴《環球時報》記者，邊野古地區的反基地運動已成爲琉球和平運動中的代表，日本政府對此次翻船事故的處理方式恐削弱當地反基地力量。

綜合日媒報道，當地時間3月16日上午10時10分，巨浪從“不屈”號左前方襲來，當時在船上的京都同志社國際高中的學生來不及跳海，船隻便在瞬間傾覆。察覺險情的“和平丸”隨即前往救援，卻在約2分鐘後，於幾乎同一位置傾覆。“不屈”號和“和平丸”均由當地民間團體“反對建設海上直升機基地·追求和平與名護市政民主化協議會”（簡稱“直升機基地反對協議會”）運營。

據報道，事發海域在邊野古美軍基地附近，學生們爲參與以“學習和平”爲主題的研學活動到訪此地，兩艘船隻共載有18名學生與3名船員。搭乘“和平丸”的一名17歲高二女生與71歲的“不屈”號船長金井創不幸身亡，另有14人受傷。所有人員均穿戴救生衣，遇難學生遺體在傾覆船體下方被發現，其救生衣卡在船尾附近。

《日本經濟新聞》稱，海上保安本部已於20日以涉嫌業務過失致死傷等罪名，對該運營團體辦公室等地展開住宅搜查，22日對涉事船隻進行現場勘驗。相關調查人員表示：“將查明具體存在哪些過失，同時也將以涉嫌違反《海上運輸法》爲方向，全力推進調查。”日本《產經新聞》報道稱，海上保安本部還將對被稱作“帳篷村”的當地美軍基地抗議活動人員的據點進行搜查。

公開資料顯示，“直升機基地反對協議會”於1998年正式成立。自成立以來，該團體組織開展反對在名護市新建美軍基地的活動，並在邊野古海上、陸上開展現場抗議。同時運營邊野古海灘的“抗議帳篷”、舉辦學習研討等活動。

沖繩縣知事玉城丹尼多次公開表示反對在邊野古建設美軍基地，他於23日上午就原定本月28日宣佈參選知事選舉一事延期的原因解釋道：“鑑於邊野古發生了令人痛心的事故，我們認爲推遲一段時間以示哀悼更爲妥當。”有分析認爲，邊野古翻船事故的責任理應被查清，但與此同時，受此次事故影響，琉球反對美軍基地的活動所面臨的壓力持續加大，而邊野古問題長期作爲琉球政治議題的核心，是否會就此被邊緣化也備受矚目。

《環球時報》記者於2025年12月赴琉球採訪時，當地反基地運動人士東恩納琢磨曾帶領記者乘船前往邊野古基地附近海域。日本政府未經當地人同意，用橙色浮標圈定限制區域，標註“禁止入內”，內外兩側均有監視船巡邏。記者乘坐的船隻剛一靠近限制區域，監視船便圍攏過來喊話，“此處爲限制區域，立即離開。”

1997年，針對彼時剛剛浮出水面的將普天間美軍基地搬遷至邊野古的計劃，名護市民通過投票表達了“反對新建基地”的民意。然而，時任市長屈服於日本政府壓力、踐踏民意，接受了建設基地，此後近30年間，名護市民反對基地建設的民意被持續無視，邊野古新基地計劃至今仍在推進。

與邊野古鄰近且同屬於名護市西海岸的瀨嵩民衆也積極投身於反基地活動當中，東恩納琢磨就是其中的代表性人物之一。他原本在一家土建公司工作，秉持着“填埋家鄉的海洋來修建基地，絕對不能接受”的信念，辭去賴以謀生的工作，1997年開始全身心地投入到反基地的活動當中。

時隔3個月再次得到東恩納琢磨的消息，是他作爲“直升機基地反對協議會”的幹部之一召開記者會並就事故謝罪。《環球時報》記者就此事聯繫採訪東恩納琢磨未果，據相關人士透露，鑑於當前該團體正處於接受調查的階段，暫時不便回應媒體問詢。

“邊野古地區的反基地運動已成爲琉球和平運動中的代表，日本政府對此次翻船事故的處理方式恐削弱當地反基地力量。”琉球學者松島泰勝23日在接受《環球時報》記者採訪時表示，當前日本的網絡和媒體充斥着對涉事團體乃至東恩納琢磨等人的仇恨言論，試圖瓦解琉球當地反對美軍基地的運動。

松島泰勝稱，在琉球，參加修學旅行的學生以“學習和平”爲目的實地到訪邊野古，得以親眼目睹日美兩國政府破壞環境、爲戰爭做準備的真實狀況。但預計今後，計劃開展此類活動的學校將大幅減少。“直升機基地反對協議會”等在一線反對基地建設的團體，其活動也將面臨巨大壓力。

“不僅如此，以反對邊野古美軍基地爲核心凝聚起來的琉球和平力量也將遭受打擊。”松島泰勝說，“當前日本社會藉由此次事故，試圖壓制、削弱琉球整體和平運動的氛圍，令人聯想到亞太戰爭前的‘戰時體制’，這背後可見日本首相高市早苗推行的‘新型軍國主義’所帶來的影響。”在他看來，“當務之急是儘早出臺能防止此類事故再次發生的具體對策，這纔是問題的本質。”